显而易见，一辆车除去日常开支，帮你实现年薪十来万不是梦；随着国家新能源趋势的发展，新能源货车也越来越普及，我看到有的城市已经有了电动渣土车，燃油微卡每年的油费在6万7千元以上，占了总成本的百分之六十五，那么在微卡电动化以后，根据汽油车与电动车的比较，电动微卡的能源成本将省去百分之七十，也就是成本将省去4万6千元以上，年利润将突破15万。在此呢，小编也提醒下相关的微卡企业，抓紧转型突破，抓住这个红利期。
想买个小货车做点小生意
不会选择，运费那么低往死干一年才十来万，前提是没有事故。总运输费用：2019年我所在项目承包给该车辆的价格是每车200元恩施农村创业补贴政策，后来拉了50车以后便涨价到240了，所以我们都按240计算（当地市场价），每年总运输费用大约在900×240=216000元。
3米3的厢货送饮料酒水 辛苦点一个月毛收入也有一万多优势三、虽然这个小货车小，但是这个小货车在工地环境中就必然更加灵活，前期老旧小区拆迁，在各种巷道里面来回穿梭毫无压力，中后期施工完成的车库高度要求一般都在2.4米以下，这种小货车（高度不超过2.37），进出都不带低头的。
看好你所说的，正好家里是干工地的不愁没活#婴幼服饰#优势二、两种货车相比较，蓝牌小货车是不需要办理营运证和从业资格的，如果两种车辆都上路行驶的条件下，开大车的稍有超载过卡时都会心惊胆战怕被查，小货车却开着音乐听着歌，拉了一趟又一趟，你说气人不？
现在车太多了、帐也不好结、想象丰富现实是残酷的优势一、总长度5米多、整车质量2吨多、总质量4.49吨，这三个条件完全满足上蓝牌的条件，是完全可以在市区行驶的；大卡车载货量再多，但是它在市区不能行驶不就白瞎了吗。
看的好心动 我买了小货车 你能介绍个工作么“题主，你好，我是河南安阳的，之前一直在北京建筑工地上打工，今年我们这几个村庄拆迁，是各个家庭的大事，需要各类签字手续，肯定要经常来回两地跑，费时费力也挣不到钱，有什么相对灵活的小项目没，一年挣个10来万养住家就行”。
就怕装车没人管，卸车让你自己找地方！ 厉害，分析的很正确，因为我就是干这的 干工地一年下来，有时候不好拿钱， 读了你的文章才知道什么叫纸上谈兵 楼主你好！弄个叉车利润怎么样？ 这样蓝牌车超载，你们考虑过没？ 我远择工作，两口子年薪二十万 十万铜陵学院国家级创新创业项目，五万我干，另外的你赚！ 除非有关系 否则这活儿找不到 这是陷阱！买了车就后悔了。 每天跑六趟，一年成大富翁他说他这个生意特别好，因为自己去拉货，自己卖货，相当于只有一个油钱需要自己出，车也是店，不需要店租，不需要交其他费用，也不用跟市区批发市场拿货。一般有农产品就拉农产品，有尾货就拉尾货。迄今为止他买过很多东西，比如厕纸、日用品、大米等等，都是老百姓用的到的。但是他不拉海鲜和有味道的东西，车子里有味道了很难洗。
到了农产品大丰收的季节，比如西瓜大丰收，他就开车去农村收西瓜，非常便宜，批发价可能才三毛钱，到了城里能够卖一块五，抛去运费，利润也很好可以赚钱的农村小生意游戏，只要比附近的超市西瓜便宜，一般一车西瓜三四天就卖完了。
曾经有一段时间住在城乡结合部，离高速口比较近，地方又比较空旷，成了一些物流公司、货车司机休息的好去处。经常会有一些小货车，拉着一车车的西瓜、水果、日用品比如碗碟等过来售卖，价格很低，生意非常好。这就是我们在城乡结合部的尾货小货车小卖部。
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