开车没事做什么小生意赚钱

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如今,“后备厢经济”承载的内容显然不止于此。有研究者认为,“后备厢经济”虽然与普通地摊看起来很像,但又有所不同——每一辆车的后备厢更像是一个浓缩版的商店,体现出的不仅仅是经济属性,更是摊主个人的兴趣和品位,还融合了社交、文化属性,与汽车文化、美食、夜生活、露营经济等新业态紧密相连。

据了解,“后备厢集市”(CarBootSale)可以追溯到1980年,英国肯特郡的一个农场上出现了全球首个汽车后备厢集市,附近的车主开着车,带着衣服鞋帽、日用杂物、书籍等聚在集市交流、交易。

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摆摊这些天,王阳与附近的许多摊主成了朋友,大家年龄差距不大,家庭和工作上的喜怒哀乐都会成为聊天的内容,在王阳看来,这也是他在后备厢摆摊时最大的收获之一。

王阳的本职工作时间灵活,在社交媒体上看到有朋友在做后备厢摆摊后,他便也跟着一块儿来试试。王阳的摊位售卖蛋包肠和泡泡机,蛋包肠是自己小时候就喜欢吃的,而泡泡机是他之前就特别想拥有的。在售卖这些商品的同时,他也完成了自己的心愿。

张志宇选择了用电动车“出摊”,一方面是由于汽车摇到车牌比较难,另一方面是鲜花的体量较小,电动车就足够携带。在他看来,来集市卖货可以增加收入,也是为了让家人过上更好的生活。

他2015年从黑龙江来到北京,为了拓展销售渠道,张志宇会帮开花店的妻子到后备厢集市卖鲜花,周末平均每天有1000元左右的营业额。

吕斌斌 31岁 冰淇淋摊摊主 9月18日夜12时,北京市通州区东五环外,吕斌斌和妻子在房车处摆摊。这辆经过改造的房车,在一年多的时间里陪着他走过了许多城市,那些曾经只在商务出差中短暂到访过的地方,如今他可以用一半时间去观光,一半时间卖冰淇淋贴补日常基本开销。

张鹏 32岁 展会组织人 9月11日晚,北京市东北五环外互联网对创业产生的影响因素,一名顾客在张鹏的摊位扫码购买袜子。他身后,堆满各种各样袜子的豪车吸引了许多人的目光,买袜子的、拍照的、聊天的顾客络绎不绝。

白庆 33岁 广告制片人 9月8日晚,北京市朝阳区一处商圈,白庆在自己的后备厢摊位前,他的摊位主要售卖小零食和柠檬茶,渴了自己也会喝上几杯。在他看来,除了对外售卖,这些商品其实也是给自己和朋友准备的,由于工作繁忙,平日里他和朋友聚会的机会并不多,现在这个摊位成了朋友聚会的好地方。

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