但大家要知道一点，或许在自己眼里认为不行的事，根本阻挡不住别人去挣钱。以上就是从三个方面，为大家分析了一下旧电动车轮胎生意，当然了，好的经营方式，包括业内门道还有很多，以上仅代表我个人的观点，只是想通过一个分析，让大家能了解身边更多商机而已。
另外，每个行业都是有门道的，外行人如果不实地去了解，有些问题或许永远都想不明白，例如货源能有这么多吗？或者是又没法加工等等农村闺女创业文案短句，这些其实在自己没有实地了解考察之前，很多人都会想不明白。
那些不肯吃苦，什么都等着别人去分享，连实际考察的行动都不愿意去付出，那这些人不建议去考虑这种行业，因为废旧行业本身就是不体面的，并且做起来又比较辛苦，所以很多人是坚持不下去的，尤其是一上来就想发大财的人。
现在比较火小生意好做吗
当然了，这个行业不是谁都能做好的，每个地区的市场不同，所以入手前还是得摸明白，尤其是对货源量，包括回收渠道等等，这些都要搞清楚。
作为新手来讲，其实只要身边有充足的货源，做个专门的回收中转站也是不错的，因为投资不需要太大，只要一天能保证有充足的货就行了，后期可以随着业务量的增加，自己再去扩大规模。
当然了，这里只是举个例子，究竟这种厂家能不能收，还得具体情况具体分析，以上不过是一个找销路的方向而已，希望大家能学会举一反三。
举个例子来讲，就拿加工橡胶跑道的厂家，他们在生产时，橡胶颗粒或者是橡胶胶粉则是他们的加工原材料，所以我们找客户，就得从这种类型厂家去下手，得先明白用途，再一步步去挖掘客户，这就是为什么说得懂行，否则销售方向都不知道在哪。
在找销路上，电车轮胎加工后，其主要用途就是作为一些橡胶制品的原材料来加工使用。像一些生产胶板的厂，或者是一些橡胶制品厂等等，很多都会采用粉碎后的这种原料。
如果自己懂行，只觉得有个客户就能做好，那这种想法是最可笑的，即便是能干，那你承担的风险也大，不懂行随时都能被别人坑，这种例子在生活中比比皆是。
讲了这么多，貌似货源和加工都不是啥问题，就是销路方面会发愁。说到销路，其实任何行业，都不要指望别人去给你直接介绍客户，那是不现实的，能告诉你一些销售方向，让你通过自己能力去挖掘，那已经很不错了。
那如果你身边的货源比较充足，回收又很有优势，那完全不用投资做加工厂，即便是做个回收中转站也不少挣，一天只要能收1吨左右的货，那纯利润也能有个六七百，这种经营方式只需要找个场地就可以，几乎不有太大的投资。
如果自己投资上一条粉碎线，自己从一些商贩手里倒货来加工，一天干3吨多，那一天除去各项开支，挣个800左右也是不难，关键这种加工2个人就能忙，平均一个月干25天也不是啥大问题。
咱就拿收货来讲，很多地区1毛钱一斤就能收到，即便是从一些收购站去收，一斤也不过0.25元。从这点也不难看出，这种废品即便是压货，也是不需要太大本钱的。
如果把电动车轮胎粉碎，那是要投资一条废轮胎粉碎线的，并且也得需要一个几百平米的厂房，少则可能七八万，多则需要十几二十万中山市哪种小生意好做些，这主要是得根据自己的业务量去选择，这对于新手来讲，还是很有投资压力的。
从以上来讲，这种废品常见的就这2种经营方式，粉碎加工，或者是直接分类打捆。其实后者是不需要投资太多的机器设备，简单的轮胎打捆机就足够。
要说起废旧电动车轮胎的经营方式，无非就是以下2种，第一是经过粉碎加工后做成橡胶胶块，再磨成橡胶胶粉。第二种则是直接打捆当作炼轮胎油的原材料使用。
值得大家考虑的原因，无非以下这几点，动本钱小，再就是行业门槛低，其次就是不需要技术就能去干。仅是从这3点来讲，这个行业就非常符合大多数普通人的创业需求了。
不过在这个行业内的一些细分领域，还是可以去做的，并且也很有市场农村电商适合创业吗贴吧，其它的咱先不说，就拿电动车拆下的废轮胎来讲，经营这种废品就很适合普通人去创业参考。
废电动车行业，现如今确实已经很透明了，并且在多数地区，无论是办拆解厂，还是专门去做回收的，都已经很饱和了。如果自己没有人脉资源，没有足够的资金支撑，那新手轻易别碰这个行业。
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