在城市生活有它可以给你创造收入，给人家搬家、收废旧、送快递、短途运输、工地拉工具。真是样样都行啊！说心里话养家糊口它真的很实用！年轻人为了能过上自己想要的生活努力奋斗，加油！机会是留给有准备的人。

汽柴油涨价知不知道？加一百多的油没几天就用完了，还是电动三轮车好，加装个增程器不就解决续航问题。

三轮摩托就不一样了，1.2m×1.8m的斗，接近一吨的载重。拉货能力游刃有余，现在路上沿路都是加油站，车开到集市都不用卸下来就可以开卖，如果怕下雨可以加装一个车棚（有些地方可以装车棚），反正就是三轮摩托车做小本生意绝对没问题，会给你省下不少成本。

摩托车做什么小生意好呢

所以三轮摩托是首选，为什么呢？有人会说还不如买个小货车，新的落地也要七八个W，旧的是便宜但是修起来就很头疼。有人还会说买电动三轮车，那更不行！第一全车根本就找不到钢制材料都是铁皮，用不到两年烂到散架，稍微拉重一点轮圈变形跑起来左右甩。第二续航能力是个问题，电动车充满电都是在六十公里到一百公里（看车装的电池大小有20A、32A、45A还分4块、5块、6块电池），电动三轮车最大缺点就是续航不够，万一路上没电的话推死你，就算在路上能找到充电地方都是几个小时起步，太耗时间了。

现如今不管是创业还是做小本买卖，都不容易。同行竞争内卷太严重再加上一直在上涨的高房租，生意做的好还可以留一点，做的不好就是给房东打工，这是现实！特别是想创业的人，一想到房租就望而生畏，都是挣得辛苦钱谁愿意拿去打水漂。不管是创业还是生意都得从小本经营开始，俗话说得好:步子迈太大容易扯裆。所以还是得稳打稳扎从小经营开始。

不过，排骨说后来生意就比较难做了，一方面有被处罚风险，一方面坐汽车、地铁人增多，加上很多外来的摩托车司机搞乱市场，很多上海司机就渐渐改行或者退休了。

排骨说:老早的时候，生意很好。供不应求呀！到处都是要坐摩托的客户，每趟下来近的五块远的十块，你想想看，90年代初期，一天能赚一百块钱！这是什么概念啊！当时普通人一个月工资才几十块钱呢！

这个摩托车集散地，聚集了虹口最早一批开摩托车的人，里面的故事精彩纷呈大学生回农村创业记录，我通过排骨了解到其中一部分，就已经感觉到是上海时代缩影的精华。

私家车普及以前，地铁还没建造的时候，上海通勤主要靠公交车和自行车，那么有急事或者打不到车怎么办？坐摩托车！又方便又容易超车，在上海的大街小巷里穿梭，非常的有腔调。

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