商家告诉拉货的好车！上道交警就五百块。厉害啊

在缺点方面，据车主反馈，威旺M30的新车噪音比较大，这主要源于它的发动机噪音，对乘坐环境有一定的影响。除此以外，威旺M30的底盘通过性和动力表现也比较一般；而作为一台微面车型，对底盘通过性的要求还是比较高的，因为载货时会遇到比较多复杂路况，因此想买这款车的人，还是需要贴合自己的使用情况考虑。

说到北汽威旺M30，或许很多人都不太熟悉，但如果说到北汽威旺M50F，就有些印象了。而威旺M30的定位要低于M50F，但在一些设计和配置上，却同样有着不错的表现。例如在全车配色上，威旺M30的表现更加活跃，同时还配备了大尺寸中控屏，档次感还是比较足的。而且威旺M30的前排、中排和第三排都分别配备了独立出风口，在乘坐环境和舒适性上，也是比较好的。

做小生意用的面包车多少钱

但风光330的一些问题也是比较明显的，一是它的离合比较难控制，换挡时需要抬得比较高才能切入。第二点它的换挡平顺性不够好神墨绘画加盟，换挡时的吸入感较差，挡位不够清晰细腻，对于一些新手来说，可能会比较难驾驭。

从价格上来说，风光330的定价是非常吸引人的，入门价只要3.69万，就算是顶配车型，也只需4.89万，入手门槛非常低，很适合刚出来创业资金紧张的消费者。在空间上，风光330的座椅设计会更倾向于商用化一些，第三排同样采用可拆卸结构；而第二排在放倒时也是一个纯平的空间，载物时会显得更加便利一些。

除了座椅布局外，五菱宏光在最近几代车型都进行了内饰升级，摆脱以往的面包车形象，更倾向于商用MPV，因此它的整体表现也更加均衡，更为厚实的座椅，在乘坐舒适性上的表现获得进一步提升。但相对的，现在的五菱宏光在载物性上也因为内饰的加强而没有以前那么极致。

说到国产神车，肯定是绕不开五菱宏光这款经典车型。而五菱宏光作为国内销量最好的微面，在市场上的保有量是非常大的，尤其是在一些批发市场或者装饰城和工厂等地方，都能找到这款车的身影；因为在空间拓宽方面，五菱宏光的表现确实是比较让人满意的，可拆卸的座椅进一步拓宽车内空间，除此以外，五菱宏光还有5/7/8座和7/8座两种座椅布局可选，布局更加自由，适用不同的消费人群。

如果要想有充足的空间载货，普通的轿车和SUV肯定是不合适的，因为这些车要兼顾到全面的舒适性，不能把空间最大化，再者，这些车型的价格也相对较高，对于创业初期的人群来说，反而成为了负担。在此时，微面就显示出其重要的作用了，空间大不说，而且价格便宜，车身尺寸不会太大，行车视野又足够宽广，完全就是为载物而生的车型。所以今天兵哥也为大家带来几款4万左右就可以入手的微面车型，这些车有着超强实用性，对于创业人群是不二之选。

自主创业对于很多人来说，是致富之路。面对上班朝九晚五的枯燥生活，有些人更想自己闯出一番新天地，做属于自己的事业，走上了自主创业之路。但在自主创业初期，难免要亲力亲为，事无大小都要自己仔仔细细清清楚楚地完成。而对于很多人来说，想要自主创业就要从基层做起，从批发销售做起，因此也离不开运输载货的需求。

终于不是盲目的五菱宏光，拉货绝对的五菱荣光优势！话说加长版已停产了

除了五菱荣光和北汽威旺307能提供国六排放标准之外，东风小康C37目前仅提供国五的排放标准，因此对于部分一二线城市来说，这竞争优势则显得有点小落后。综合来说的话，三款车都竞价比都差不多，因此最后就看大家怎么选择了，毕竟萝卜青菜各有所爱。

在内饰上，东风小康C37采用双色的设计，其一体化的中控台设计也是借鉴了轿车的设计概念，因此给人的感觉会很舒服。中控台大量采用硬质的塑料制成，对于这个价位来说整体工艺上还算可以啦。

东风小康C37或许在价格上比其它两款车型有点小高，但是其动力方面是最强劲的，引擎搭载的是1.5L自然吸气引擎，最大功率为112马力，传动系统搭载的是5档手动变速箱。而且整车在长宽高分别为4500mm*1680mm*2000mm，轴距为3050mm。是目前车身尺寸方面较有优势的。另外值得一提的是在5.39万元的价位上，中控台配有触控式液晶屏幕及前后驻车雷达，这对于微型面包车来说是个非常不错的配置。

内饰方面，威旺307的内饰则显得看起来更舒服一些，浅灰加黑色的搭配，中控台中间的空调按钮上还做了银色作为点缀。另外，在副驾手套箱位置上还做了凹槽，便于临时放一些小物件。另外，威旺307方向盘的喇叭也是采用亮点式的设计。

作为北汽威旺家族卖得最好的一款，威旺307在路上的也能随处看到，活跃于货拉拉或物流领域等。目前在售的车型为2016款1.2L，并且提供国六排放标准的车型。其1.2L的引擎最大输出为86马力，最大扭矩为108牛米，传动系统均配备5档手动变速箱。并提供5座版及7座版供选择。另外，方向盘助力得选择豪华版才会配有电动助力，不然其余低配的版本是没有电动助力转向的。诺是要想锻炼手臂力量的话，选择低配车型相信不用一周内就可以练出来了。

内饰方面，五菱荣光整体简洁，在这个价位上面饰用料肯定是硬邦邦的，但其上深下线的配色也很符合潮流。空调多媒体系统全都集中在中控台中间的位置，在对于驾驶者在使用操作上显得要方便的多。方向盘则就显得有些单一，而且喇叭设计为亮点式的话难免用起来会有些不顺手。

五菱荣光可以说是微型面包车销量最好的一款车型，可靠的稳定性及低廉的日常保养成本赢得了许多消费者对它的信赖。目前在售的车型为2014款1.2L S和1.5L S的基本型和标准型及2017款1.2L加长基本型和1.5L加长基本型，均提供国六排放标准的车型。1.2L和1.5L的引擎最大输出分别为82马力和107马力，最大扭矩分别为115牛米和145牛米，均配备5档手动变速箱。可以说2014款与2017款的在引擎数据上没有什么变化，变化的也仅是车身的长宽高及轴距方面加长了，其余配置上也变无变化。

这次要跟大家推荐的三款车型是目前市面上销量较好的微型面包车，其凭借着自身优异的可靠性及低廉的维护成本互联网 农产品加工创业计划书，因此拥有者庞大的客户群体。毕竟在绝大多数创业者，又或者从事物流运输领域，甚至在三、四线城市及乡镇的都有着强大的市场需求，更可以说微型面包车是创业者不可缺少的发家致富工具。

本期介绍的三款车型并无太大的优劣之分，而安全装置也一向是微面的通病，只是兵哥建议大家在选购以上三款车时尽可能选择最大动力版本，这样能更好的应对平日里的各种需求。同时在这里兵哥想说一句：兵哥一直认为，选择微面并不证明自己的面子就是“微面”。相反，为了养家糊口而选择微面，不但是一种从自身需求出发的理性消费，更是一种责任的象征。你们觉得呢？

风景V5虽然看起来只是一个“小个子”，但其内部空间同样很宽敞。单从后排座椅来看，虽然车身长宽尺寸并不大，但高度却是有1875mm，所以坐在里面不但没有压迫感，还会有着相当的活动空间。风景V5采用的是传统的钢板弹簧非独立后悬架，虽然悬架硬度有所保障，但按常理而言，坐在车子里面的乘客同样会感到不舒服。可是风景V5却采取了中置后驱这么一个驱动方式，很好的化解了悬架硬这一问题。

在同级中，风光330的配置完全当得上“小康”之称了，就1.3L手动实用型而言，配备了前雾灯、前后电动车窗和后排座椅出风口等配置，说不上豪华，但已经超出了不少同价位的微面了。空间表现方面，将座椅放倒后的内部空间也是颇为宽敞，虽不及欧诺空间表现那么大，但毕竟风光330体型也只算是微面中的中等身材，如此大小已经足够令人满意了。且除了乘坐空间外，风光330的储物空间也较为丰富，对于家人出行放些杂物是再好不过了。

欧诺的外观看上去是非常硬朗的，大气的外观设计配上较大的车身尺寸使得欧诺有种房车即视感这个周末可以做什么小生意，可以说在微面里属于非常好看的一款了。内饰虽然受限于材料而有所不足，但细节处理到位，并不显劣质。欧诺的内部空间非常宽敞，将座椅放倒后形成的内部空间足够你运载相当数量的货物，居家载货两不耽误。值得一提的是欧诺部分车型采用多连杆螺旋弹簧非独立悬架，比起传统的非独立悬架更为平顺舒适，对车子的操纵稳定性有所提高。

这虽然是一个段子，但这个段子并不是空穴来风，而是来源于一个真实的事例：话说从前，有两名男子开着豪车对飚，忽然间，从旁边开过一辆五菱宏光，两辆豪车纵使拼命狂追也只能看见五菱宏光的车尾灯。由此，五菱宏光这个微面销量王一跃而上，成为国民心中的“神车”。但是，兵哥今天要说，除了五菱宏光，这些微面也同样表现出色。

昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光,他的速度很快,惯用性飘移过弯,我只看到他的车上写着修补房顶漏水,如果你见到他,麻烦你告诉他周六晚上我和我的11路车会在秋名山上烧烤店等他！！！

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