有了正式的新能源车铁牌之后，进出各个小区基本上就方便很多了，有的可以直接抬杆放行，有的还需要你扫那个防疫码，总之现在的这个疫情特别的麻烦。

后面几乎每天我都不停的在催这个客服小妹啊赶紧帮我把这个铁牌给弄过来，天天催天天都搞不过来，他们是要从惠州那边给寄过来的。这个铁牌直到7月30号晚上才到，我7月31号才过去把车牌给装上，自己装的没有人来服务，而且换这个车牌她们还要再办理一个什么手续，叫什么车贴违规，这车贴都是他们自己贴的，现在居然说违规，就因为更换铁牌。后面我才知道，他们搞这个车贴违规居然会在你的拉货费里面扣除一个违规费用，10%左右，不过后面在我拉了几单之后取消了。

加盟货拉拉要什么条件

刚开始需要交500的一个审核的押金，主要是看看这个司机是否有什么不良记录吧。犹豫了很久，但是我还是想试一试吧，所以最终我交了这500元钱，第3天他通知我说这个审核通过了，本来这个是可以在半年之内都可以选择去租赁车辆或者购买车辆的，所以我不想马上决定去租赁车辆，我跟她说先等等吧，我想等深圳的这个疫情结束以后再决定，因为我担心怕把车拿回来又遇上封闭啥的。

这个租金呢他是合计3800元每个月，这里面包含了729的钻石会员费。租赁合约期限有7个月和9个月的，7个月的押金9000，9个月的押金7000，所以绝大部分人都是选择了9个月的，包括我。为什么选择9个月？因为我们也都是在赌一把，万一不行的话损失会少一些呗。能跑7个月肯定就能跑9个月，怕就是7个月都跑不到啊，那个租赁押金根据他们的规则反正基本上你不跑满的话很难拿回来或者拿回来极少的一部分吧。

于是就想着说找一下做司机的工作，发现大部分招聘司机的都是一些汽车租赁公司，他们打着招聘司机的旗号，其实是为了让你租赁他们的汽车或者购买他们的汽车，这个坑我没有入。然后也考虑过拉客的那种，滴滴或者其他平台，但是经过了解一般他们都是采取的派单模式，要求有10多个小时的在线时长，派单就只能接受，如果拒绝的话会导致后期减少派单，那就压力更大，相当于全职在干，所以拉客的这种网约车我也放弃了。

我所在的城市是深圳，我个人呢，现在是46岁，其实我在经营一个贸易公司，不知道为什么今年6月份7月份订单非常稀少，许多老客户也都不约而同的没有订单，这让我有点忧虑，担心万一这种状况持续下去，难以为继。虽然我的公司经营成本不高很低，但是没有收入来源的话，养家糊口就成问题，不可能一直吃老本。

一直在纠结到底是发文章还是发视频，从我个人的角度来说，我更喜欢看文章一点，因为阅读时间比较短，看视频的话，时间太长了。所以最终还是决定发文章，如果文章有人阅读的话以后再考虑转视频。

3月20日，货拉拉回应正在紧急排查“涉黄”订单，会通过技术手段等方式进行拦截屏蔽，并对下单人进行账号管控常青麦香园加盟费多少，收集信息提供给警方。

作为一个以"货物出行更轻松"为使命，以"拉货=货拉拉"为愿景的互联网物流商城，货拉拉需要平衡的，是良性运营与用户体验之间的关系。

可是，从后续相关部门约谈货拉拉，要求其合理制定经营规则，坚守安全稳定发展底线，维护司机合法权益等来看，货拉拉的问题似乎还不止安全方面。

2013年成立于香港的货运对接匹配平台Easy Van，为了谋求更大的业务扩张，于2014年进入中国内地市场，并将名字改为“货拉拉”。

专题： 加盟陪练   烧猪加盟   月子中心加盟