互联网 大学生创新创业大赛系留无人机

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问及创业动力,李京阳朗诵了一首诗:在创业的日子里,不知道什么是苦,什么是甜,只知道确定了便义无反顾。要输就输给追求,要嫁就嫁给幸福。为了心中的美好,不妥协,直到变老!

回顾创业历程,李京阳坦言,“创业确实是一件很苦的事儿,需要抛弃很多东西。” 五年间,双创浪潮越烧越旺,不少人年轻的创业弄潮儿已实现“财务自由”。造无人直升机,周期长、投入大,清航装备的创始团队从一开始就做好了做苦日子的准备,印明威记得,刚开始五个人每个月就拿两千块,有三四个月甚至发不上工资。等到2017年,新的融资进来后,投资人说“你们工资太低了,至少应该提到一万多,保证一下基本生活”,他们才把工资涨到六七千,到了今年,工资有小幅提升,即便这样,也不及同级同学薪水的一半。印明威说,大家心里想得很明白,“造无人机投入大、风险高,我们不能把投资人的钱都装到自己口袋里。不拿高薪,也是表明我们的态度。”

在这次的互联网+双创大赛上,李京阳骄傲地宣布,目前团队研制的世界首架交叉双旋翼+推力尾桨复合推进直升机,具有载重大、操控稳、突防快优势创业者回农村创业项目,载重相比传统构型提高约30%,速度相比同级机型提升约100千米/小时,打破国外在复合推进高性能直升机领域近半个世纪垄断,填补国内空白。公司还完成了直升机三大动部件核心技术突破,并构建了直升机软硬件测试体系,开展了旋翼空气动力学实验分析、CFD模拟仿真分析并拥有核心技术,旗下两款型号均以竞标第一名成绩获陆军装备预研和科研经费支持,并列入全军武器系统采购网。目前,他们规划的产品包括交叉双旋翼武装无人直升机、系留无人直升机、仿生人工智能飞行器等,今年企业采购订单约2000万元。

互联网 大学生创新创业大赛系留无人机

虽然创业过程曲折,但在融资上,清航装备还算顺利:融资3轮资金将近1.2亿元,获得专利69项,如今在福建大田建立的研发基地占地100亩,空域52.7万亩,公司规模超过50人;2017年,首次实现大学“校长杯”创新挑战赛全满贯。

今年10月,清航装备迎来第六次“迁徙”,如今延庆八达岭新能源谷的一处灰色小楼,成为公司新的研发总部,大厅里陈列着多款自主研发的无人机机型,办公设备也已到位。

去年国庆,印明威结婚时,作为证婚人,李京阳把这段经历编成段子,“你说走三天,我等了三个月。你说走三个月,我等了一年。你还会回来吗?”

在无人机试验之余,印明威只能利用深夜和别人休息的时间来撰写论文。为了挤时间,去年除夕,他没回家,大年三十还在实验室写论文。

为了给无人机安上这套“最强大脑”,边读博边创业的印明威也是拼了。2015年冬天,意外骨折的他,打着石膏来到昌平接受无人机培训,两个月后以全国第一个理论与实操均满分的成绩,取得了无人直升机机长证。随着无人机驾驶技术的精进,他对无人机飞行有了更多感性认识,对设计控制率的理解也更加深入,在那之后,他带头突破了飞控系统的控制律。第二年9月,做完骨折手术才两天,他就和团队伙伴们一起去学校做试验了,女朋友心疼得只有偷偷抹眼泪。

为此,印明威构建了一套完整的动力学模型,测算出两个旋翼之间的干扰率,通过半物理仿真、全物理仿真,设计了一套可靠的控制律,之后再利用系列实验完善参数和模型。

与传统的旋翼由一颗螺丝锁住的设计不同,清航装备的无人直升机,采用了刚性旋翼,它是固定的、结构部件一体化,可减少局部无效率的晃动,从而保持飞机整体升力方向的一致性。

搞无人机,危险也时刻相伴。一次,在刚性旋翼试验中,因试验台发生故障,剧烈震动之下,飞机脱离试验台,一支旋翼飞出来打在地上,腾起的桨叶将护栏砸出一个大窟窿,要是没有护栏,李京阳差点就没命了,“我们只能乘着夜色灰溜溜地拖走残骸,在实验室分析归零。”从那以后,每次试验,他们都要在方舱外加上防弹玻璃。

创业路上,这样的欢乐时刻还有不少:第一次发动机点火成功,高兴得集体呐喊;第一次双桨起舞、交叉旋转,激动得半夜向导师报告喜讯。

一天夜里,五个人忙得热火朝天,干脆脱掉上衣,光膀子上阵组装零件,这一幕被抓拍下来,成为赛场上广为流传的“肌肉秀”, 画面中独独少了印明威,他是抓拍者。

航院老楼的实验室,成了他们最初的根据地,因为飞机测试动静儿太大,为了避免干扰他人,他们干脆搬到实验室外一处废弃的停车场做测试。每天从傍晚吃完饭,一直忙活到凌晨三四点钟,车镗转铣磨,搬砖、和水泥、电焊,样样都要上手,印明威开玩笑说,“半年熬下来,发际线都后移了。”

传统的直升机设计中,主旋翼不能耦合,既提供推力又提供升力,通过查阅国内外文献,他们决定突破常规,采用功能解耦,以交叉旋翼提供升力,并增加新式尾浆,保证推力,即所谓的交叉双旋翼复合推力尾桨无人直升机。

经过周密调研,他们得知,原来,我国尖端无人直升机研制落后美国近半个世纪,军用对无人直升机更是空白,需求极为迫切,于是瞄准这一领域研制军用产品。

爱飞机、学飞机、造飞机,求学九年,从本科到,“85后”工科男李京阳在飞机之梦上一路向前。说来也是奇遇,他创业融资的起点,也始于一次飞机旅途。那是2014年,双创浪潮开始兴起,出差路上,他正修改飞机设计PPT,邻座恰好是一位投资人,细聊之后,认定有前景,萌生投资意向。李京阳的公司还没注册好,投资款已经打过来了。

本月中旬,在第五届中国大学生“互联网+”创新创业大赛总决赛上,凭借硬核技术和漂亮的“肌肉秀”,他们成为“明星团队”,并以交叉双旋翼复合推力尾桨无人直升机项目,从全球457万大学生、109万项目中突出重围,一举夺得总冠军。

创业四年,五位出自同一实验组、同学飞行器制造、同样拥有飞机梦的,书写了一串亮眼的成绩单:他们创立清航装备公司,研制出世界首架交叉双旋翼复合推力尾桨无人直升机2021山东农村创业政策,打破国外垄断;先后融资近1.2亿元,获得专利69项,量产和重点规划出四款无人机。

老校友们不禁感慨,在母校的求学经历是人生中难以忘怀的美好时光,青春的梦想和激情至今记忆犹新,母校永远是校友们的精神家园,永远激励着校友们超越自我,为祖国拼搏,为母校争光。

年轻人的锐意创新、朝气蓬勃,让前来参加母校生日活动的老校友们非常感慨:“七十年沧桑巨变,七十年薪火相传。正是一代代人学子的接力奋斗,才有了学校不断的发展。”在喜气洋洋的音乐声中,学校还对“我与共和国共成长·70年70人” 先进人物“郑州航院特别荣誉奖”获得者和“郑州航院荣誉奖”获得者进行了表彰。当郑州航院97岁的老校长陶棣在工作人员的帮助下坐着轮椅和其他受奖者一起走上领奖台时,现场爆发出一阵阵热烈的掌声。

“与国同岁,共同发展。天下英才,汇聚一堂。郑航郑航,胸怀蓝天。郑航郑航,展翅翱翔……”高亢激昂的歌声中,两排机器人整齐灵活地完成了一系列舞蹈动作,环形翼航模、苏27航模、穿越机表演,将观众的视线定格在蓝天。该校第二届航空嘉年华作为建校70周年的一项重要活动,其中多项节目都是由学生在老师的指导下制作完成的,生动展示了学生科技创新的成果。陆林表示,参与无人机的研发制作,让他们的专业能力、创新能力得到很大提升,接下来,他们要大胆尝试,把更多想法变成现实。

10月19日,郑州航空工业管理学院迎来了70岁生日。“这架环形翼航模是我们实验室自主研发、设计、制造的,虽然过程极其不易,但是我们非常高兴,它饱含着我们对母校的情意。”该校飞行设计专业大二学生、航空工程学院飞行器创新实验室成员陆林指着一架飞机自豪地介绍,为了增强这架航测无人机的稳定性与抗风性,设计时专门采用了环状布局,拿下了第五届互联网大学生创新创业大赛省赛一等奖。

我拿什么为您庆生?我的母校。思来想去,百折不挠,从研发到设计再到制造,他们终于为母校70岁生日献上了一份独特的礼物——一架自制无人机!

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【交叉双旋翼无人机,大学团队一举夺冠!】昨日,第五届中国“互联网+”大学生创新创业大赛总决赛冠军出炉重庆加盟幼儿园,来自大学的“交叉双旋翼复合推力尾桨无人直升机”项目以亮眼表现拿下1250分,成为第一名,这是大学在该项比赛中首次夺冠。目前团队已完成 60公斤、100公斤、300公斤级交叉双旋翼复合推力尾桨无人直升机首飞,500公斤级研制。该项目获陆军装备科研支持,并纳入全军武器系统采购目录,成为我军首个复合推进直升机装备研制项目。

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