只能说这个女人遇到的都是贵人，她什么都没有，除了年轻与美貌。创业的点子是李斌给她的，起步资金也是李斌给她的。后来共享单车做不下去了，又一个贵人出现了，因为摩拜得大股东是腾讯，腾讯不允许它倒闭，指定了同样是腾讯系的美团接手，反正花的都是投资人的钱，这个女的就此脱手，转身成了亿万富婆。相比之下小黄车的老板就惨了，既没能力又太固执，还不懂得站队的重要性，既得罪了腾讯又得罪了阿里巴巴还得罪了滴滴，最后一无所有

胡玮炜在32岁的年纪选择孤注一掷，又在36年的时候急流勇退，不得不说她是一个非常具有前瞻性、善于把握时机的企业家，她的成功不是偶然。

美团在收购摩拜的时候共享单车的前景是很困难了，包括OFO和哈啰，明眼人是一眼就能看出来，所以OFO没人再投资就倒逼了，哈啰之前被阿里收购了所以没倒闭，那么美团收购摩拜唯一的解释就是投资摩拜的资本绑架了王兴，或者王兴也是利益输送的受益者。

在共享经济兴起的时代，胡玮炜果断抓住时机，成功地缔造了一个商业帝国，而在风雨欲来的大背景中，他又以极大的决心壮士断腕，最后功成身退。

互联网 创业 案例 摩拜

不管大家怎么喷共享单车，但在我看来，这种模式，真的是方便了很多人的出行 包括我自己。我现在短程出行 ，特别喜欢骑共享单车 包括天气不太热的时候上下班农村养殖创业项目网址，骑着车就走 而且不用顾虑停车问题 非常方便。真不知道这么多人喷的缘由。

目前这家公司尚没有起色，商界也很久没有传来关于胡玮炜的消息，但是这样一个短短四年时间赚到15亿元的商业女强人，相信她早晚有一天可以重新回到公众的目光中。

王兴怕什么，美团迟到一单自己装10块，久一点15块，早都会赚的盘出了，接这点单车小事一蝶，再接几个都无妨，感觉比滴滴更黑，滴滴不把司机当人使美团更是！美团连客服都存在很大的漏洞！基本上沒客服！遇到问题可能只能问天！

胡玮炜离开摩拜之后，沉寂了一段时间，就在所有人都认为她已经退隐商界之时，她又在2019年5月13日出任了上海考瑞科技发展有限公司的监事，再一次开始了自己的创业之路。

作为商人，她是成功的，赚了一辈子都花不完的钱。作为企业家，她是失败的，没有为国家和人民做出建设发展的企业。共享理念就是想办法用一个项目圈资金，能顺利抽身的就是成功，最后承担的还是老百姓。

“大家似乎更喜欢戏剧性，但是我更愿意以一颗平常心看待这一切，谢谢大家将我们捧到了如此的高度，希望大家未来可以对摩拜有一个新的审视。”

算什么成功，就是投机。像这样的创业还是越少越好。留下一地鸡毛，让接收的人湿手搭面粉，进退两难，她却华丽转身。真是让人哭笑不得。在投机方面她的确是一个高手，获利了结，赚的盆满钵满。

也有人认为这是一个非常明智的选择，因为同行业OFO小黄车的创始人，就是因为在公司出现问题时不舍得破釜沉舟，最后导致公司一步步走向破产，欠下了二十几亿的债务。

前几年真的火啊，到处是，牌子也多，都是跟风，后面就沉静了，都死了吧，我现在因为一直在小城市，就看到有力量支付宝的助力车，美图买的自行车还在吗？说说大家现在的城市还有没有共享单车

之所以会找到王兴，是因为美团正在筹划上市，对于王兴和美团来说，如果能把摩拜单车这个行业巨头吞下，会在美团上市评估时大大的增加它的估值，这是王兴非常想要看到的局面。

不得不说，以前我用单车是哈喽，后来有了美团，就用美团！因为美团外卖也有app啊！当初不想多下一个摩拜单车！现在不需要下了，美团就能用！导致我买东西团购先想到美团！这就是附加

免押金政策在短时间内的确为摩拜单车带来了大量的新用户，根据其8月7日的数据显示，全国超过2亿用户享受到了摩拜单车无门槛无押金的服务，一个月新增上千万用户。

一个胡炜成功了 千万个学子看到了希望(其实是四年挣到15亿) 以为自己是下一个胡炜 其实这么干断了亿万普通人的活路 谁以后还花几十年钻研技术 都去钻研四年挣15亿的方法去了

此外共享单车的随意停放情况非常严重，北京一家物业公司甚至将摩拜单车告上了法庭，要求在其负责业务范围内，每辆单车支付100元的停放管理费用。

我在20多年前就想到过自行车出租的事，只是我没能力办到，比如说那时想把自己车放火车站出口处出租，押金200元，不归还原处可以放指定地方，有员工收验车完好退押金，早就想到了

半年后摩拜单车已经涌入了全国各大城市的大街小巷，成为城市中一道别致的风景线，与此同时公司也已经开始盈利，一切似乎都在朝着好的方向发展。

共享单车我都觉得神奇了，后来共享充电宝更是绝了！你在外面手机没电你只能选择共享充电宝。特别是晚上去KTV，手机没电了谁还会在乎那几块钱充电

除了外形上的别致与新奇，摩拜单车更亮眼的设计是它本身自带智能锁，因此单车的停放位置相较于传统的自行车租借，无疑灵活的很多。

在俄罗斯的阿纳帕街头，我看到了小黄车，不过俄罗斯更喜欢选择电动滑板车，同样的下载APP租用，而且许多电动滑板车还可以带一个儿童一起滑行。

租借者需要到达特定的场所去借车，支付昂贵的租金，用完车后还要再将车子送回原地，整个过程费时费力，租借自行车在中国一直没有市场。

我当时觉得好奇，也付了押金试试，结果轮胎没气的，过了几个月再骑结果车是坏的，我及时退了押金，过几个月看到媒体上在说单车押金已退不了了。

在听到李斌说出“共享单车”这四个字的时候，胡玮炜像是被击中了，她在这一刻找到了自己将要努力的方向，幸运的是她这一次找对了。

摩拜本身就是一骗钱的项目。不但把投资者坑进去了，还把用户坑惨了。一大堆押金至今还没有退还。而创始人却大赚十几个亿这有天理可言么？

之前在做记者工作时，胡玮炜对此便深有体会，公交站、地铁站毕竟不可能修到每个人工作单位的门前，所以下车后很多人仍然会出现继续行走很长一段距离的情况。

她只是台前之人，她的成功应该是资本推动特别是浙商资本，资本不一定需要这个行业要的是推高公司估值，其实就是比钱宝一样的高级玩法

创始人胡玮炜在此次交易中，以9%的股权成功套现15亿元，最终不仅将手中这个烂摊子成功甩锅美团王兴，自己更是在短短四年创业时间内，便实现了绝对的财富自由。

这个女的还是幸运的，那个男的就没这么幸运了，自己固执不肯卖，最后烂在自己手里。不听人劝的后果很严重，现在估计肠子都悔青了

摩拜是2018年就被美团收了吗？我记得2018年共享单车才刚刚兴起，而摩拜是坚持最久的，一直到2021年才消失变成美团吧

胡多亏李斌，摩拜能做成，包括组织调整战略调整以及引入风投机构，都是李斌在背后帮她操作的，至于他俩的关系，懂得都懂吧

用共享单车为名，套押金够规模以后投资或者上市圈钱。不知道现在没有押金了，这些共享单车效益怎么样。反正涨钱了。

非常合适地退出，没有什么不道德，就像巴菲特现在卖掉比亚迪，只有人说他厉害，会说他不道德？有人愿买有人愿卖。

摩拜真正值钱的是用户数据，美团看中的也是这个。用户骑车的范围，家庭住址，工作地点数据对美团来说太值钱了。

其实共享单车失败，源于单车管理，忽视了某些国人的素质，车的质量还是很好的，坏的大多都是人为破坏 做实业的玩起了金融，实业不做了，成了金融的幌子，金融本应该为实业服务，现在成了套现的工具。 当年没看懂，后来才佩服王兴收购摩拜单车的厉害之处。我现在打开美团次数最多的就是因为单车 胡玮炜，不得不说她是一个非常具有前瞻性、善于把握时机的企业家，她的成功不是偶然。 哈哈专题： 餐饮加盟   懒猫加盟   稻谷加盟