传统汽车维修店想要完成转型升级，建议选择加盟多次方品牌。利用品牌效应留住客户，而且多次方汽车品牌还可以提供：1.好的品牌支持、2.好的产品支持、3.好的服务支持、4.好的技术支持。还能根据地区环境提供营销策划，使店面在更短地时间内步入正轨。为了更好地帮助加盟商完成转型升级，多次方汽车品牌具体包括总部对加盟商的业务培训，展车供应、门店选址、客户引流，销售技巧等服务。

多次方汽车品牌从汽车品牌，服务和加盟商店铺运营等方面都是一条龙服务，毕竟随着经济和生活的不断提高，国民对物质和精神追求也会比较高，因此汽车也将是家庭中必不可少的出行代步工具。

汽车维修小生意怎么做

传统汽车维修店可以通过线上和线下相互连接的方式，在线上获客，然后将客户引流到维修门店，这种方式也是全新的尝试，毕竟互联网可以带来很多可能性，让门店老板在宣传时减少受到时间和地域的限制。

大部分传统汽车维修店的店主会因为租金贵，客户少，服务管理混乱等，导致门店经营不下去的问题，因此想要解决这些问题，建议汽车维修店在转型时需要考虑的是集客、成本、竞争力和员工管理等问题，调查在市场上传统汽车维修店转型的可能性，还有就是绑定和客户相关的高黏度产品，或者是持续输出高品质的维修服务，通过这种高性价比，高品质和贴心服务留住客户。

门店软件：全面、易用、智能的门店软件不仅仅是工单用户商城农村人有没有创业基金贷款，最重要的是店内店外员工客户车辆数据流打通，是门店基于数据运营的核心。

4、极致的体验，新客进店才是服务的开始，如何避免用户长时间排队、如果保证服务质量高标准、如何让用户感知差异化及细节、如何为下一次服务创造机会

低价获客的底层逻辑是在没有建立信任的基础上：降低潜在用户的试错成本，促使用户达成交易，通过专业的服务与体验促进用户转化留存，新用户大于流失用后，企业获得正向发展。

积极的人已经开始奋斗，消极的人还在纠结出去不出去，感染不感染，一句话，幸福是奋斗出来的，抓住窗口期冲业绩才是硬道理，别的都是瞎扯。

具体表现为：查找并消除工作场地安全隐患，在启动车辆和移动车辆必须口令确认和有人指挥，升降车辆两人口令配合，试车人员必须经过考核和授权，工具设备使用按照要求进行操作，对于客户和我们工作人员做好人身安全防护和财产安全保护。

从事汽车服务这么多年来，经历了很多次的安全事故，在安全管理上始终是拧紧发条，不敢有丝毫的懈怠，在冲刺业绩的窗口期我们更要安全生产，为今年画上句号。

供货商不是做我们一家生意，忙碌的时候大家都一起忙，我们经常在要货的时候会听到“等一会”，“马上到”，“十分钟”这样的回复，实际的大部分情况是等到花都谢了才等来货品。

这就需要我们在交车结算的时候一定要有专门的人员带领车主至前台，收费前先核对好工单和费用，查看车况需求记录情况，准备好旧件展示和车钥匙，结算对车主进行关怀提醒。

施工项目和结算清单不匹配，施工前费用和结算费用不一致，承诺客户的项目没有兑现，客户希望优惠被收银人员拒绝，客户提车找不到车钥匙以及对施工有异议等。

我们曾经遇到一名组员和另外一名组长对抗的情况，起因就是组长对那名组员提出了要打扫工位和整理工具的要求；组员以自己不是小组成员为理由拒绝执行，最后还闹了不愉快。

我们经常遇到施工过程中没有工具和配件造成停工等待的现象，施工人员干等，前台人员不着急，送货到达后的不沟通最终造成配件到店半天施工人员都不知道的无效工作情况，最终造成干着急却出不来活的瞎忙呼。

施工过程管理：施工过程的有效管理决定了交车时间和施工质量。在汽车施工过程中最头疼的就是约定的时候没有完工，好好的螺丝和配件被损坏，工具的不合理使用导致施工受阻，没有按照标准和流程的操作造成意外情况的出现。

客户需求管理：虽然现在的软件和设备提高了工作效率，但是在进厂量爆满的情况下，最原始的用便签纸记录，用手机录音，用备忘录登记车主的车况需求是最靠谱和有效的。

只要是门店的工作人员，都要有引导车辆和客户进厂的能力，一旦出现拥堵没有工作人员进行指挥，很容易发生剐蹭事故引起纠纷，从而影响正常经营。

很多门店都经历过越是忙碌的时候，不是设备和工具不给力，就是看着是钱自己却没有货而挣不到，这些只有现场管理才能解决，所以在冲刺业绩的时候，思想上的冲刺也要加上行为上的冲刺。

门店没有进店量管理：如果遭遇了工位没有车辆施工的场景，天气又冷，唯一的做法就是管理人员带领大家一起清点整理工具，清扫工位，进行设备的调试等工作，常用油品和易损件的备货，为即将到来的进店高峰期做充足的准备。

我们可以相信每一名员工和客户，但是不能只坐在桌子前面看数据和报表，不管规模大小，汽服门店在全力冲刺业绩的时候管理人员必须走动式现场管理，所有员工也必须要有互相帮助和监督的行为。

对于老客户，在无法第一时间安排施工的情况下，可以沟通取车时间或者预约闲暇时间段，老客户沟通接待可以随和万不可随意，一旦老客户感觉到自己被怠慢或者感觉到施工随意，原本检查出来的车况消费很有可能就不做了。

第一印象非常重要，工具车和配件车的乱摆乱放，野蛮拆卸操作，对车主的疑问没有明确的解答等行为都是最大的伤害客户，一旦引起车主的质疑和不满，可能车主再也不会来了。

接待流程和标准是稳当的小本创业项目推荐，第一时间发现车主并礼貌打招呼询问车况（接待人员在忙碌的时候必须携带便签本或者透明文件夹，记录车况需求和排序）。

如果你一天的服务进厂车辆台次是10台以内，你会觉得个人能力很重要；如果你的门店一天进店20台次以上的车辆，你必须使用和要求服务流程以及标准。

这几天我们看到很多的同行搞了车主节、养车节、轮胎节等活动，从基础的车况需求机油套餐卡到滤芯，再到重点项目油液检查更换；从轮胎活动到汽车用品折扣，再到寻找全城车主进店的行为无一不是在尽最大努力宣传自己。

每逢岁末年尾，有大量的私家车主会主动的检修车况，积攒了一年的外观钣金喷漆需要年前修一下，年前要换机油把车辆的小毛病修一下，内饰装潢需要整备一下，甚至停了许久的老爷车僵尸车都会在这个时候发动起来。

经营修理厂想要逆风翻盘，必须在这段时间里抢业务，抢进度，抢营业额，虽然距离春节放假还有三十天左右，尽管还有放开后的不稳定，但是我们有信心今年画上完美的句号。

放开后的第二天，做了年前工作总动员和业绩目标分解：为了大家所有人过年回家的时候钱包都能装得鼓鼓的，所有人必须开足马力，尽可能的维修保养更多到厂的车辆。

思维上的懒惰决定行为上的延迟，我们应该考虑到车主需求，考虑到员工工作状况互联网医疗创业的真实案例，这两者决定了新年到来的时候，到底是吃肉，还是连汤都没得喝。

实话实讲，口罩事件后有的修理厂生意一落千丈，亏损成为常态，有的修理厂却忙得一天只能吃上两顿饭，大家都没有想过年前这段时间能挣多少钱。

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