“下一步，我们村将持续以特色党建为统领，大力实施党建富民强村工程，不断增强村集体经济的造血功能，以实干推动大布村乡村振兴出实绩、显实效。”陈兴添表示。

近年来，该村先后获评省级传统古村落、省级“一村一品”示范村、省级乡村振兴实绩突出村、市级十佳乡风文明村、县级先进基层党组织、县级乡村振兴优秀村集体等，彰显出新农村的无限魅力。

村党支部书记陈兴添介绍快客快餐加盟，“通过修缮保护围龙屋，结合周边的高标准农田建设的优势，以及我们返乡入乡创业人员，共同开发我们的乡村旅游，让村民、村集体实现双增收，把我们大布村打造成文化、旅游、观光为一体的乡村振兴示范村。”

龙岩武平县适合的小生意

大布村是省级传统古村落，吴屋围龙屋是该村特色古建筑之一。村党支部积极筹划，把吴屋围龙屋的保护和修缮作为打开文旅产业的切入点，投入300万元，启动修缮工程，努力让村里的发展进入“文化—生态—产业—人才”的良性循环轨道。

为打造省际交界返乡入乡创业园示范点、福建省乡村振兴实绩突出村及闽粤省际乡村振兴示范村，大布村充分发挥党建引领作用，推行“党建+产业兴旺”理念，进一步整合资源，依托本村高标准农田、水源充足、土壤肥沃等优势，吸引了一批返乡、入乡创业人士发展现代农业，鼓励和引导种植户种植特色品种、提升种植技术、拓宽销售渠道，增加村民收入，助力乡村振兴。

2016年王颖鹏返乡创业，如今他已流转村集体土地20余亩，种植千禧小番茄、辣椒、百香果、西瓜等水果蔬菜，年产值20万元，带动20多位村民就地就业。王颖鹏告诉我们，“返乡创业以来，村里面对我们非常支持，经常到田里面来看我们有什么需求，有什么困难，积极帮我们解决，为我们返乡创业提供了非常好的环境，让我更有信心，为乡村振兴贡献一份力量。”

岩前镇大布村坚持党建引领、聚力乡贤、党群同心，大力推进高标准农田建设、省际交界返乡入乡创业园建设、道路提升改造、吴屋围龙屋修缮等项目，全力打造闽粤省际乡村振兴示范村。

老板补充说，做早餐生意几十年了，有几年就是这样的好年景，有些年是几个月这种境况，现在是几天这样的时光，将来龙龙铁路开通后，可能又会天天门庭若市，煮稀饭都来不及。

如果龙龙高铁开通，动车运载能力强，客流量大，那么消费就大，旅游餐饮店，不要说做簸箕粄、猪肝猪肉小肠三鲜汤等地方美食赚红利，就是煮稀饭迎客都来不及。

笔者在武平县城乡转悠，在城中中央坝附近的簸箕粄店，与为外来人员提供早餐服务的老板交流。老板说，武平没有动车，外来人员少，交通不便，高铁的边缘城市，加上疫情，一天一锅粥都卖不了，经济怎么活跃呢？

在鲜水村，在澄邦村，笔者站在闽粤高铁的门槛上，眺望在建的龙龙铁路，回首古田会址引申的龙龙铁路，展望延伸粤港澳大湾区的龙龙铁路。

卖稀饭曾经是一门好生意，随着武平县，鲜水村动车时代的到来，鲜水村的村民说，动车人潮蜂拥而至，流量经济，鲜水村又将迎接一个煮稀饭都来不及的大商机。

鲜水村，水不一定鲜，煤矿、石灰石矿等矿产不少，武平的富矿区，现在在建的武平车站站房站前广场，硬化中的广场，笔者发现不少煤矸石，是煤矿矿脉的外相。

龙龙铁路武平站地处福建省武平县十方镇鲜水村，鲜水村曾是福建出省的交通要道，区位优势独特，公路交通时代，高速公路时代，以及即将来到的高铁时代都绕不过鲜水村。

粥可解渴，又可快速充饥，舟车劳顿，解除旅途饥渴，快速恢复体力，喝几碗粥，配榨菜酸菜、花生米、黄豆等小菜是最美的享受，稀饭就被来也匆匆去也匆匆的行者所钟爱，粥店红红火火，本小利高。

笔者还走访了武平十方工业园区茂增木业等沿线企业，与广州、厦门等地的假期返乡休假探亲的武平商会负责人座谈交流；10月7日，国庆长假最后一天，返程高峰期，体验网上抢票，乘坐龙洲客运加班车，亲身感受武平县现有公共客运运力情况，面对节假日汽车客运的窘境，深悟龙龙高铁开行的必要性与可行性，真真切切地感受到了原闽粤赣边革命根据地人民的新期待。

10月5～7日国庆假期，笔者深入福建省武平县岩前镇澄邦村，与广东梅州市广福镇大坝村毗邻，龙龙铁路福建最前端，以及位于十方镇鲜水村龙龙高铁武平站站房工地，了解开建三年的龙（福建龙岩）龙（广东龙川）铁路最新情况，获悉福建路段有序推进，按期完成工程任务，武平至梅州段还在项目前期阶段；闽粤两省边区人民群众期待龙龙高铁尽早开工开建开通运营。

武平龙龙铁路建设一线走访归来。今天，笔者找出福建省上杭县共和国首任县长张昭娣之子魏晓流寄交给的《张昭娣自传》书稿手稿，了解龙龙铁路新建起点县福建省上杭县前县长、无产阶级革命家张昭娣女士出任县长前，被首批选送去香港见世面，看城市的经历。当年，她从闽西大山里的游击战场辗转到梅州丰顺、潮州、汕头去香港的艰辛历程，第一手的史料说明革命者的愿景，对当下闽西老革命根据地与粤港澳新区高铁交通建设的新认知。

龙龙铁路经国铁集团与闽粤两省协商一致，项目按龙岩至武平、武平至梅州、梅州至龙川三段分别建设。2019年，龙岩至武平段、梅州至龙川段均已开工建设。目前，仅剩跨省的武平至梅州段全长102公里，其中梅州段约88公里，武平站至岩前镇澄邦村14公里，尚未开工建设，武平段已经完成开工前的各项准备工作。

据介绍，福建省武平县境内长10.7公里，起点为十方镇彭寨村，途经十方镇彭寨、熊新等8个行政村，桥梁总长3110米，隧道总长4725米，总投资约15.6亿元，加上站前广场、道路等配套工程，武平县预计出资32亿元。

迄今开建三年，明年底通行的龙龙铁路是福建省龙岩市至广东龙川县的高速铁路，途经上杭县、武平县进入广东省梅州市、河源市龙川县，全长约265公里。

借助林下生态发展，松花寨实现茶旅融合完美“变身”。“接下来将继续统筹做好茶产业、茶科技、茶文化，不断开发新产品，提高产品附加值；不断开发森林科普体验项目学做小生意怎样挣钱的，让内容、课程更丰富；还要统筹规划森林康养项目，让客人更好地享受到我们武平的好生态。”危力云表示。

茶庄园还采用“茶庄园+合作社+农户”经营模式，带动周边农户种植茶叶700多亩，年产茶叶7万多斤，产值600余万元，是武平县“就业扶贫车间”，为农户提供来料生产和茶青收购、自动化包装等服务，帮扶农户统一销售提高效益。同时基地还借助松花寨实体、网店为农民代销农产品，设立星创天地为返乡青年提供创业平台，不断为振兴乡村贡献力量。

“近几年武平大力发展全域旅游，我在松花寨里设立生态观光茶园、游客集散接待区、武平绿茶文化展示交流区、茶艺文化体验区、制茶工艺观光工厂、森林游乐园、客家民俗体验区、环茶园骑行休闲驿道等主要场所，吸引来自全国各地游客近30万人次，成为农文旅康养示范基地，实现茶庄园产业最大化，全面迎来创收！”危力云自豪地介绍道。

新模式以武平绿茶为主导产业，在保护原生态基础上，坚持“生态立园、产业兴园、文旅活园”发展理念，高标准绿色制茶，年产优质产业3万多斤，并通过了“SC”、“绿色食品”等认证，茶产品深受广大顾客欢迎，并通过实体和电商销往全国各地。

2013年，在苦熬五年后，松花寨茶园迎来采摘季。但是，茶叶丰收的同时却又面临另一个问题，销路难以打开。危力云东奔西走，却收效甚微，他开始迷茫，不知松花寨茶园出路在哪。为了解决销路问题，不甘放弃的他，又特地前往福建农林大学专门学，不断请教专家如何种植与经营，终于在2016年摸索出一套茶旅融合模式，转型升级增收致富。

经过科学规划，危力云栽种下380亩生态茶园，锄草、施肥、灭虫、修剪……望着松花寨上漫山茶苗逐渐葱郁，危力云既喜又忧，他说“种茶需要五年才能采摘，前五年都是投入没有收成，压力特别大。”幸好，政府的帮扶政策解决了他不少燃眉之急，让他得以坚守。

“当时父母非常担心，替我惋惜失去上市公司好工作，对我返乡创业也充满担忧，但我妻子全力支持。”危力云回忆说，“武平政府大力扶持我们种植武平绿茶，我也对松花寨气候、土壤、水源等做了多方考察，而且我也想通过种茶，带动我们当地就业，为家乡发展尽绵薄之力。”就这样，荒山变茶山，松花寨与武平绿茶正式结缘。

2008年，时年26岁的危力云农村创业学什么技巧好，感慨身在外乡赚再多钱也无法纾缓对家乡的眷恋之情，萌生了回乡创业之心。当时，武平林改正在如火如荼进行，让他嗅到巨大商机，毅然辞去优渥工作，回到家乡龙济村承包下松花寨近千亩林地，准备种植茶树。

武平是总书记亲手抓起、亲自主导的集体林权制度改革的发源地，被誉为“全国林改第一县”。2001年12月30日，在武平县万安捷文村“林改策源地”颁发了全国第一本新版林权证，至今已20年了。为持续弘扬“敢为人先、接力奋斗”的林改首创精神，进一步坚持深化林改当标杆、绿色发展做示范，武平县融媒体中心开设“武平林改20年”专栏。今天推出——《世外茶园松花寨 茶旅融合富乡民》。

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