我校是人社部门许可办学的二手车评估师培训学校，目前正开展二手车鉴定评估师职业技能提升培训及证书报考的服务，如果你有学需求，不妨我的点击头像，我校老师！

网校观点：做二手车生意一定要具备3个条件，分别是二手车鉴定评估技能、二手车销售技巧以及充足的人脉关系，鉴定评估技能用于收车时的风险规避，销售技巧则是用于将收回来的车辆变现，人脉关系则是为了更好地开展业务，突破自己的业务上限。

买一辆二手车做小生意

做二手车生意肯定会面临着居多风险，其中最大的风险就是收购到存在问题的车型，正常情况下收回来一辆基本上是几辆车白卖了，所以说想要做二手车生意互联网音乐创新创业大赛，具备专业的二手车鉴定评估技能是最基本的要求，在车辆收购这块就将风险扼杀在摇篮里面，这一点从绝大部分二手车商都是二手车鉴定评估师出身的情况就能够看出。

虽说二手车属于重资产行业，但是做二手车生意对于资金的要求并不高，因为资金充足有资金充足的运营方式，资金不足有资金不足的运营方式，但无论是哪一种运营方式，都能够把二手车生意做起来，毕竟现在许多资金充足实力雄厚的大车商，可能最开始也只有几万的启动资金，一步一步钱生钱做到如今这个规模，所以说做二手车生意首先要考虑的不是资金问题，因为我见过不少就靠着信用卡周转出来的二手车商。

最近几年里，二手车的热度一直居高不下，越来越多的人开始进入这个行业，也有很多人想过要去做二手车生意，那么做二手车生意挣钱吗？需要多少钱风险大吗？这应该是大家思考最多的问题，AT汽车网校作为一所二手车职业培训学校，对于二手车行业的了解颇深，下面就跟大家来说说这几个问题的答案！

由于当时两个人谈得很投机，也是他太想做成这笔生意，所以也没有拿车本，只是草签了一份协议，但是车况小良看过，却是是好车，怎么都不亏，一个月转眼就过去了，质押汽车的人没有来，眼看期限又过去一个月，质押汽车的人还是没有来，小良这下高兴了，爽约，那车就是自己的了。

这天小良正在百般无聊的时候，店里来了一个人，说是自己手下有两辆豪车，因为自己股票跌的要清仓了，但是自己看好这只股，决定继续吃进，想把自己手下的两台豪车质押给小良做资金周转，经过一番商议，最后两辆200多万的豪车以40万元的价格质押给小良1个月。

等小良进入二手车行业以后，才知道卖二手车并没有像他当初想象的那么好做，由于估车不准，买卖二手车也没有挣到什么钱，由于资源有限，租车也只有在节假日才有人租，质押贷款也没有几辆，这让小良很是灰心。

表弟二手车店隔壁是一家饭店，饭店老板小良看到卖二手车的表弟这么挣钱，于是也无心经营饭店了，自己整天辛辛苦苦也没有赚到多少钱，就开始研究起了表弟的二手车生意，经过一番了解，小良决定不干饭店了，也改卖二手车。

经过几年的摸爬滚打，收车，质押房贷，租车，年检过户等服务，表弟发财了，他在老家盖起了小洋楼，还在城里买了两套房出租，自己每次回村里总是手头阔绰，脖子上的大金链子闪闪发光，让人羡慕不已。

结果一个星期以后，就有买主来买车，进过一番讨价还价，最后对方以5.5万的价格买走了，表弟怎么也想不到，开了一年多的车还赚了1万多，这让表弟看到了二手车里的商机，表弟是一个及其聪明的人，经过多方了解，表弟加盟了一个二手车品牌，开始做二手车的生意。

初爱不释手的二手车了，于是开始打听有没有人买车，他还特地去了二手车店看看行情，不成想二手车店老板只给他15000元，看着这么好的车，表弟没有卖，就把车挂在了网上卖。

表弟听说以后，也看了车，新车要10多万，这辆车4万多，很合算，并且知根知底，也查了保险，没有大事故，表弟也是打算买来练练手，于是就买了下来，过完户以后，表弟还特地去做了一个汽车美容，就这样表弟有了人生中的第一辆汽车。

几年前，表弟还只是一个打工仔，整天为工作，为业绩，为生活忙得焦头烂额，团团转，后来同事们都买了车，表弟也想买辆车，经过多方打听，最后一个同事正好想换车，想把自己的车卖掉，6年车龄，4万多公里，卖4.2万元。

中国的汽车保有量已经突破三亿辆了，所以关于汽车方面的服务也越来越多，汽车服务一般分为新车售卖，美容保养与维修，以及二手车买卖，特别是最近几年，做二手车生意的人越来越多，基本上在大街小巷都能看到卖二手车的店铺。

听说二手车生意难做你就不干了？别傻了，现在可能是你入场的最佳时期，因为经过一定的行业洗牌，你的竞争压力相对更少，并能以更低的代价和成本赌赢二手车行业美好未来。

为什么同样行情下，有的二手车商干不下去了，而有些二手车商的生意却依然红火？只因做得好的二手车商不单是找渠道和车源，更注重二手车的服务、管理、营销、专业度等全方面去发展，让顾客感受到门店的魅力和对你的信任度，二手车生意才得以继续火爆，因此如果你能去培训学校专业学并考取一本全国认可的二手车评估师证，相信更多顾客会因为你的专业度和好服务而主动买单。

过去只要把车源信息整理好，网上随意发布一下就会有人来联系你看车。而现在呢，只做这些根本吸引不了顾客。于是有人想到打折促销，可做二手车生意不可能常年打折促销，低价固然会吸引顾客，但忠诚度也会很低，二手车生意自然就没法稳定。

商家们往往采用的是一种“明亏暗赚的营销手段”，想通过这种宣传手段赚取更大的利润。让消费者形成一种意识，认为现在二手车行业不景气，现在买车是最佳时期，性价比也是最高的，如此就会刺激消费者购车的欲望，这样还能降低二手车卖家的期望值，方便得以低价收车。商家用“亏本”的策略招揽了更多的二手车顾客，从而快速回笼资金并进行周转，最终带来的是整体销售量的增加和市场的火爆。

30万收来的车他卖你29万大学生怎样在农村创业创业，你可别以为他们和你关系铁所以大发善心，或脑袋进水做赔本买卖。就像满大街的“特价清仓大甩卖”的商店一样，可能前期早已经赚得盆满钵满了，后面少赚一点也不打紧，因此对外宣称亏本大甩卖以获得更快速的回笼资金，好跟进下一批新货。

一旦遇到行情下行，同行竞争，被淘汰的往往都是那些没有站稳脚跟的“局外人”。就像那些听风就是雨的股民一样，一下跟风跑路一下又跟风跑步进场，最后因为信息不对等而赔了夫人又折兵。唯有深耕行业，及时获取行业内部信息，赚取信息差，才能挖到源源不断的井水。而对于二手车商来说，这井水就是客源和渠道，以及行业内部的真实信息。富人思维往往都会保持独立思考，不会人云亦云。

喜欢炒股的朋友都知道要“低买高卖”，也一定听说过股神巴菲特的一句“致富”名言，“他人贪婪时我恐惧，他人恐惧时我贪婪”。可这种反人类的操作，又有几个人能真正做到？

我们可以回溯一下非典过后的二手车市场，虽然在此之后半年多二手车商也是叫苦不迭，连连抱怨生意不好做，但是当疫情得到控制后，二手车交易成井喷式增长，并且基本每年在20%的增量持续了很多年。一直到疫情爆发前还在增长。在经历非典过后的民众，可以说对于私家车的需求增长更是越加旺盛，这也是成就中国汽车产销增长的因素之一。

因此，我们不能说二手车行业前景不好，而是受疫情大环境影响，各行各业很多工厂、工地面临破产倒闭，停工、停产，整个经济形式和就业形式都很严峻，二手车行业跟着受到一定冲击是必然的。

截至2022年3月底，全国机动车保有量达4.02亿辆，其中汽车3.07亿辆。去年二手车共交易1758.51万辆，同比增长22.62%，交易金额为11316.92亿元，同比增长27.32%。二手车产业进入新周期失业了该做什么小生意呢，行业人才紧缺。

据不完全统计数据，2003非典对GDP的影响是1%，而此次受新冠疫情影响，中国GDP增速预期从2021年的8.1%下降至4.4%。因此汽车网校预测，此次疫情对二手车市场会比非典时期影响更大更持久，但这绝不是二手车行业的“大衰退”。

最近二手车行业又刮来一阵风，很多二手车商都表示现在二手车生意越来越难做了。事实果真如此吗？汽车网校从四个思维，为你分析解读二手车行业发展趋势。

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