“另一方面，随着市场对冷链物流的重视，未来食品保鲜冷藏运输等环节会越来越依靠全程冷链。国内高端食品、海鲜和蔬果保鲜等需要全程冷链，一些附加值并不高的农产品的保鲜，则需要冰块。”周迪表示。

周迪指出，出于美味、医疗和安全性的需要，我国农产品、生鲜食品、海鲜和超市零售市场对冰的需求也日益增加。大型制冰主要用作大型商业超市、肉类研磨、冰蓄冷空调、混凝土冷却、纺织化工等行业；小型制冰主要用作酒店餐饮、商业场所、医疗生物等领域。这些领域都会有长期的需求，而不受季节的影响。

数据显示，2020年我国冷链物流市场总规模为3832亿元，比2019年增长440.8亿元，同比增长13%。据中商产业研究院预测，到2022年，我国冷链物流行业市场规模将突破4500亿元。

广东雨季可以做什么小生意

“电费就是其中一笔很大的消耗。”刘国生表示，“像我们这种规模不算大的厂子，一台机器一个月要消耗十几万的电费。特别是在今年1至6月的时候，电费的压力很大，所幸7月份电费有所下降，但今年的电费要高于去年。”

“跟食用冰一样的，甚至工业用冰的需求受气温影响要更加明显。天气热，冰块就卖得好；天气降温，冰块就滞销，”刘国生形容，“就是靠老天爷赏饭吃。”

王世栋表示，食用冰的销售目前还是受气温影响，由于广东省内雨季多，7月份有20多天都在下雨，8月份的雨水也较多，生意对比内陆地区会差一些。

“我们生产的食用冰主要是销往一些饮品店合作商户。总体而言，截至目前食用冰市场销量保持增速。”王世栋向记者表示，“从喜茶、奈雪等合作茶饮店的拿货情况来看，7月份的冰块消耗量，对比去年同期增长了30%左右，预计食用冰需求旺季会持续到9月底。”

方融科技高级工程师、科技部国家科技专家周迪接受《华夏时报》记者采访时表示，制冰业受季节影响，热度随着三伏天的过去将慢慢降温，真正维护制冰业长久发展的是冷链、渔业等长期行业。

但随着雨季的来临，暑季天气将过，“冰块生意”也随之降温，主营工业冰的深圳市龙华区大浪华盛冰厂负责人刘国生对《华夏时报》记者表示：“前两个月是生产多少卖光多少，但9月份如何还要看‘老天爷’赏不赏饭吃。”

“之前两个月成都和重庆高温互联网 创业成功的事迹大学生，光我们公司销往那边的冰块就有300至400吨。”深圳市晶源冰业有限公司经理王世栋告诉《华夏时报》记者。

更可怕的是一些地铁站居然进水，走道上水深30厘米左右。这不，一些深圳的小贩就抓住了商机，不拉货，改行拉人了。在20米左右的地铁通道拉人，每人收费10元，上车即拉。据他们内部人员透露，他们这几天，每人一天靠这个赚个几千块是不成问题。一天几千块，如果这暴雨连续下十多天，他们岂不是赚翻了。说到这里，小编就不得不抱怨一下，广东这暴雨的天气啥时候才能过去。要么暴晒，要么暴雨，也没有见过大雪这些。

这两天，广东持续降雨，广东的上班族可不是一般的苦逼。出个门都感觉是在河里游泳。打车嘛，前面排队几百个人，还塞车。坐地铁嘛，大家都雨伞都是水，挤的全身湿。

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