今年4月，河南省委、省政府以前瞻三十年的视野，对郑州航空港实验区进行了系统性重塑性改革，赋予其“中原经济区和郑州都市圈核心增长极”新定位，“现代化、国际化、世界级物流枢纽”新目标，“争当全国航空经济发展顶梁柱、制度型开放排头兵”新要求。

“近年来，郑港办事处秉承勇于争先、敢于作为的精神，担负着郑州航空港实验区先行先试起步区的重要角色，经过十几年的发展，已成为全区克难攻坚的排头兵、尖刀排，辖区内居民的幸福感、获得感、满意度日益提升。”李自伟如是说。

随着郑州航空港实验区的发展，建筑、物流、商贸、金融成为郑港办事处辖区的支柱产业，机场集团、富士康、兴港集团等127家规模以上企业云集于此。

郑州港区做点什么小生意好

据悉，郑港办事处由机场高速、郑民高速、雍州路、迎宾大道合围而成，总面积30平方公里，下辖11个行政村、6个商业社区，人口约10万人。

用郑港办事处主任助理李自伟的话说加盟卤鸡爪，这个地方原来都是荒草地，随着郑州航空港实验区的发展，城市建设突飞猛进，完全可以用“天翻地覆”来形容这里的变化。

9年来，马飞由搭棚子经营到现在拥有两家店面，员工超过30人。他摸准了食客的喜好，每年在固有菜品的基础上推出一个主打菜，生意持续火爆，不但郑州主城区的客人经常光顾，就连许昌、周口、驻马店的食客都会慕名而来。原来，马飞开了一个抖音号，粉丝有1万多人。

“刚开始也不容易，但干着干着，发现生意越来越好了。尤其是到了2013年，郑州航空港实验区获批成为我国唯一一个航空港经济综合实验区后，城市建设如火如荼，入驻的企业越来越多，带来了大量的人流物流。”善于钻研、喜欢琢磨的马飞兴奋地说，2013年，他果断转型，和爱人以及母亲一起经营爆炒虾尾，生意一下子火了。

1999年，16岁的马飞来到郑州城区的大饭店打工，这一干就是10年。到了2009年，26岁的马飞觉得，在外打工也不是常事，于是就回到郑州航空港实验区的家，在附近开了一家小饭店，经营大盘鸡生意。

“我们家就在这里，属于小河刘社区。俺一家六口人，上有父母双亲，下有两个儿子，家里经营着两个小吃店，这几年的生意越来越好。”说起现状，马飞高兴得合不拢嘴。

夜幕降临，街道边的各种小门店灯光璀璨，遛弯的市民、休闲的情侣、漫步的老人、玩耍的孩童川流不息。街角的小吃店，已经坐满了客人，大家在谈笑风生间品尝人间美味，共享烟火气息。

“作为郑州航空港实验区核心起步区，郑港办事处所在的北部片区，发展全面提速，入住居民越来越多，一座现代航空都市正以崭新的面貌在中原大地崛起。”郑港办事处主任助理李自伟说。

看到记者正在采访，12岁的郑卓涵也凑了上来。“我们小区的花草树木多，游乐设施很齐全，环境非常整洁，就像一个大公园。其实，我们小区旁边，还有一个大公园，出门走不远，就是地铁康平湖站，非常方便。”

“小区里玩的东西特别多，我很喜欢！爸爸妈妈经常说，住在这里很幸福！”7岁的赵颖馨是该小区的小居民，说起自己的小区，小嘴巴一刻不停，满是自豪。

小区内，树木苍翠欲滴，花草争奇斗艳，空气中飘荡着清香，令人赏心悦目。游乐设施旁，一群孩子有的蹦床，有的荡秋千，有的玩游戏，还有的正在追逐嬉戏，银铃般的笑声，格外动人。

正弘·中央公园翠湖苑位于郑州航空港实验区凌霜街与通航路交叉口东南角，这个去年下半年才建成的小区共有692户，目前入住的业主越来越多。

他们发自内心的感慨，道出了一个令人欣喜的现实：作为郑州航空港实验区核心起步区，郑港办事处所在的北部片区，发展全面提速，一座现代航空都市正以崭新的面貌在中原大地崛起。

关于以后的打算，图图说：“今年特殊情况，培训行业很难，但是现在有国家政策支持，区妇联和教育部门都时刻关心我们，有我们的老师一起努力，还有一群理解我们的家长，相信我们很快就可以熬过这个坎，恢复之前的欢声笑语”。

“敏敏老师，可以再给我一碗冰粉吗？”六六是敏敏老师的小学员，他还是习惯性地喊“老师”。每天晚上，彩虹姐姐的摊位上食客总是络绎不绝，不管买不买，路过的人都会夸一句“真干净”。“我们摆大排档和做教育是一样的，凭良心赚口碑。”图图说。

“妈妈，你快看那个摊位上穿彩虹衣服的姐姐是我的老师。”6月10日晚，正在跟着妈妈逛夜市的小果果突然开心的指着不远处的摊位喊道。连日来，在郑州航空港实验区相州街夜市出现了一个与众不同的摊位：这里所有的工作人员均穿着彩虹色的T恤，扎着特色哪吒头，身上有一些与传统地摊不太相符的“文艺”气息，凡过往路人总要往他们的摊位上瞅一眼，他们被亲切称为“彩虹姐姐大排档”。

郑州海关监管通关处副处长刘振国称，对航空港进口的生鲜货物，我们实现了提前申报、货到验放，使它的通关时间在一个小时之内就可以完成，这样它到老百姓手中会更快，鲜活度会更好。

5年来海尔净水机加盟，郑州机场客货运规模飞速发展。目前已经拥有通往全球40个国家的34条洲际货运航线。年均吞吐量由5年前的15万吨增长到2017年的50万吨。排名全国第四。

郑州市民：像这种自助餐搁以前的话，没个五六百、七八百吃不到的，现在郑州航空港建成了之后，这个就非常便宜了，老百姓都吃得起了。外地游客：我觉得郑州的交通也比较发达，像东区建了好多公园，整个环境也非常不错，感觉整个城市非常有活力。

丁瑞是北京一家海鲜食品公司负责人，公司主做挪威三文鱼，原来进口海鲜都是从北京清关发往全国，而今年公司决定把一半的业务转到郑州来。之前我们几乎100%的进口包括报关都是从北京走的，现在我们已经有50%的比例从郑州口岸来报关，从郑州走。

郭黎民说， 最开始做这个海鲜的时候我们也不太懂，箱子一个挨一个就码好了，发现车辆在启动的过程中会摇晃，鱼会掉下来就碎了。当时接到货物的采购商看到一车破碎的海鲜十分生气，要求赔偿损失。郭黎明不仅没挣到钱还损失了5万多元。之后经过团队认真研究，他们试验出了最适合生鲜运输的码放方式，保鲜度也大大提升。这给郭黎民带来大量的生鲜业务。五年的时间，郭黎民的物流公司已经了承接郑州航空港80%以上的生鲜业务，去年的纯利润也达到了800万元。

但当时大部分的物流业务被大公司垄断，要想闯出一片天地，必须另辟蹊径。郭黎民想到了“生鲜”。河南人也不应该吃那么不新鲜的，要更新鲜才好。说干就干，很快郭黎民就接了第一单生鲜运输生意。而这充满希望的第一单却让他碰了壁。

凌晨1:30披萨店加盟连锁店，郑州新郑国际机场，从阿姆斯特丹机场空运来的161箱三文鱼刚刚达到。由于天气原因，这批三文鱼在前站滞留了5个多小时，这让承接这批货物冷链运输的郭黎民心急如焚。 赶紧拆开包装，冰有一些化了，因为航班已经晚点了，还可以，没太大问题。经过反复确认，这批三文鱼品质基本完好，可以达到采购商的要求。郭黎民赶紧拍照，发给同样焦急的采购商。

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