当夏日暑气逐渐散尽，后备箱集市的热度也慢慢下降，兰州后备箱集市的生命能否持续延续也是一个值得思考的问题。其实通过观察，兰州的后备箱集市中没有能够彰显兰州特色的元素，无论是后备箱的装饰，还是售卖的商品，都似乎缺少了一丝兰州味儿。对此，如何开创具有兰州特色的后备箱集市，如何巧妙化解季节因素对后备箱集市出摊的影响等，这些都将成为未来兰州后备箱集市能否壮大发展的主要因素，任重而道远，我们拭目以待。
而反观南京市，今年有20余支车队开展各类后备箱文化市集活动400多场，相关网络曝光量超过7亿次忻州互联网创业，成为抖音、小红书等平台热点搜索话题。在小红书的搜索推荐里，济南、北京、武汉、郑州、福州、南京市是排名靠前的城市，兰州没有相关的搜索推荐。
兰州做点什么小生意好呢
集市中业态品类餐饮比重较低，手工艺品受欢迎。以兰州老街的后备箱集市为例，9月4日的兰州老街后备箱集市大约有30位车主。据赢商网观察，集市上有4个餐饮类“小摊”，分别是提拉米苏、饮品、寿司和烤肠，其余多为手工艺品、手办、小宠物等，例如微景观植物、毛线手作、多肉、芦丁鸡。对游客来说，这些丰富的品类，能够带来眼前一亮的体验。
而不同的人群，参与后备箱集市的目的也不同。一部分车主在后备箱摆摊，主要为增加一份收入；对已有实体店的车主的来说，参与后备箱摆摊更多为自己的店铺做宣传或者展示自家的产品。对更年轻一些的车主来说，参与后备箱集市不仅是卖东西，还在于感受新潮的娱乐方式和社交体验，扩大自己的社交圈。
而在喜爱逛后备箱集市的人群中，也以年轻人居多。年轻消费客群重体验、追求个性和线下打卡，这些特点与后备箱集市的特点不谋而合。再加上社交媒体的快速传播，后备箱集市越能吸引到有相同爱好兴趣的年轻人打卡。
后备箱的参与者和面向客群高度一致。通过对全国不同城市后备箱的观察，赢商网发现参与“后备箱集市”的车主年龄以“80后”“90后”的居多，甚至有“00后”参与其中，而且这些车主大都有本职工作，例如个体老板、企业职工或者是自由职业者。
而后备箱集市则受到场地大小、设施配置的限制，不可能完全复制夜市的业态。因此在后备箱集市中，大多数摊主会选择手磨咖啡、冰粉、手打柠檬茶等简单易做的餐饮品类。
夜经济通俗来说就是人们口中的夜市，夜市又以烧烤啤酒为重头。各种食材通过煎、炸、烤、煮等烹饪方式，制作工序相对复杂，对厨师的水平有一定的要求。
衍生于夜经济，业态组成大不相同。虽然后备箱集市衍生于夜经济，是夜经济的重要组成部分，但是就业态分布来说，二者存在较大的差异。
后备箱集市一经“出道”就爆火，与其具有的生命特点不无关系。作为一个新的社交场，后备箱集市参与门槛低，也是一种人们追求时尚、享受美好生活的方式。
后备箱集市是年轻人的社交场。除了是一种创业方式，后备箱集市更像是为年轻人专门打造的社交场所。区别于夜市及其他市集，后备箱集市没有固定的摊位，固定的时间，以车会友、以物会友，更侧重社交属性。兰州一位打着广告语“生活哪有冰粉甜”的车主说：“我就是来玩的，来这种耳目一新的消费场景中，除了来体验，也想多认识一些朋友。”
后备箱集市，汽车后备箱小小的空间，是车主兴趣爱好的展示，是生活态度的一种传递，也是生活压力的宣泄出口。不得不说，后备箱集市中的烟火气，一定程度上抚慰了年轻人的心。
作为一种创意性的经营方式，后备箱集市突破了店铺和场地的限制，后备箱即可作为“店铺”。而且与夜经济不同的是适合年青人创业的农村产品，后备箱集市所售卖的商品不局限于小吃和饮品，更多的是彰显“老板”兴趣爱好的创意性产品。
一锅大概是10个，前面的人要是一次买10个，这一锅就完了 ，夫妻俩人也是一刻不停的忙碌 ，饼子3元一个，饭量差不多的一个也就吃饱了 。
老板娘态度很好，不像有些生意好的店，很牛的，都是给顾客说几锅之后就轮到你了，也有等不住的顾客，一般情况都是要等半小时左右。
简单吃了一碗面条，核算瓜子的价格。在核价时，必须把运费含进去再加百分之二十的利润。马上带上样品走市场，联系批发商。说实话，那是快，一个星期把装满的条条麻袋批发底朝天，好开心的。
一路上，坐在副驾，忐忑不安。翻六盘山时，车轮胎带的防滑链，心挂在喉咙眼，生怕载重的车出事。还好，车主不停地为我解愁：“放心吧，没事的。”听了他的话，多少减轻了些压力。
瓜子包装多样，有散装一麻袋200斤的，有彩色礼品盒、还有抽掉真空的湿瓜子。有五香味、原味、淡甜的美味。看到这些货源，首先考虑到市场价格和数量的需求。
炒瓜子的大小厂子一个挨着一个。司机说：“他们都是四川人滨州适合做什么小生意，来兰州多年做炒货生意，生意都很火。”找到第三个炒瓜子厂，老板姓陈，热情接待我。不大一会，就走进6个不同年龄的大小商贩。老板很高兴，并且盛宴请我们吃早饭。
座位的前方显示出来的红字是以“k”字体打头，说明车速挺快的。整个车里面的气氛很舒服，上洗手间、打开水都有序自觉排队，旅客的素质很高。只要我打杯热水、上个厕所也得把随身的东西带上，确保安全。坐了一夜车，一双小腿都发木了，隔一会儿就揉揉，或者扭扭身子，总算不那么僵硬。早上八点十分下车，列车员提前十分钟通过喇叭通知，到终点。
走进火车厢找见了自己的B坐，放下手里一个不起眼的塑料袋子，也让袋子里的货款钱躺在车厢里休息。平静了跑步上车的心态。坐稳后，又转过身子，隔着车上的玻璃窗子，看着覆盖了千年的绿茵，积雪笼罩着每棵树冬眠的枝干，雪花飘在各个角落，分外妖娆。仿佛在低碳定格的瞬间，身心得到了释放。望着如诗如画的美景，我的心里更加涌起一阵别样的美感。
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