非洲小哥说自己的这个小生意，一天最多能跑30趟，但肯定不是每天都能有这么好的生意。即便真的可以，那一个月也只能赚900元人民币左右。而这样的收入对很多马拉维人来说都难以企及，因为他们很难得到一份工作，一个男人赚的钱可能要支撑一整个庞大的家族，年迈的父母、妻子和很多儿童。

非洲小哥的这些自行车基本都是二手车。陈伟问他们车是多少钱买的，他们说买来光车身就要600块钱，自己装饰还要花100块钱。这个价格对当地人真的不便宜，基本是首都打工一族两个月的工资了。而且这个自行车在我们看来也比较旧，但因为马拉维的工业差，什么都要依赖进口，所以二手自行车也价格不菲。

这里聚集了很多当地的黑人，他们都推着自己五颜六色的自行车，后车座铺上彩色的坐垫，车把还插着一朵小花。只需要不到2元人民币，你就可以坐上这辆非常由非洲风情的自行车，非洲小哥将带你把姆祖祖小镇转个遍，如果距离遥远的话那你可能还得加1块钱。

非洲自行车小生意好做吗

马拉维位于非洲东南部，和我们熟知的度假圣地毛里求斯相隔不远。这里气候宜人，还有非洲第三大淡水湖马拉维湖，如海一般蔚蓝广阔，又有湖的宁静清澈，吸引了很多国内外游客来这里休闲度假。

八九十年代，我们也是这么收费保管车的，不过是几毛钱好像

这么一间小小的车棚，做了三种生意。不得不说这位黑人老板也是一个生活中的有心人。看他车棚里这么多自行车，每辆车虽然只收1元，但积少成多，肯定也能赚不少钱。

我们在拍摄环球旅行纪录片《我去看世界》第九季时，来到了非洲最穷的国家之一马拉维。我们在这里停留了3个月，走过很多街道，看到很多黑人做小生意，但只有这位老板最特别，他在路边开了一家自行车停车场。

值得一提的是，在近几年来我们中国与非洲的关系密切，给非洲建造了许多公共设施，修建公路铁路，让非洲人们的生活都有了一个质的飞跃。还给非洲人提供了许多就业机会！其实，在非洲地区，旅游资源是极其丰富的，如果环境能够好一些，相信也能够带动旅游业的发展，刺激经济增长。

看着大汗淋漓的他们，让人感到满满的心酸。其实在我们中国上个世纪，也有不少人们亦是如此。好在，我们的祖国发展起来了，很少再看到用自行车运输货物的情况了，人们的生活也比非洲大陆人们的生活水平要高得高。在这里，也希望非洲的人们，也能够凭借着自己的双手艰苦奋斗，拥有属于自己的幸福生活。

在小村庄，县城里面都常常能够看到不少非洲人做什么小生意没有售后服务，牵着一辆自行车，货物堆积如山，由于需要装载的货物实在是太多，比一个人的身高还要高的多，他们都只能够两个人推着自行车前行。

在这里，虽然是古人类文明的发祥地，但由于种种原因，非洲大部分地区都还处于相对原始的状态。在这里，能够拥有一辆自行车，都是当地相对土豪的存在了。很多人们靠着一辆自行车养家糊口，维持生活。

如今时隔几十年，中国早已进入了汽车时代。在高速公路上一辆辆汽车呼啸而过，一副繁荣兴盛的景象。但你们知道吗？在当今世界上，有的地区仍然发展缓慢，过着中国几十年前的生活。

在上个世纪七八十年代，很长一段时间里自行车和摩托车都是我们最重要的交通工具，不仅仅如此，它们还充当着运输的作用。记得小时候，我还与父亲骑着自行车，拉着农作物走上十几公里到县城去卖。

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