做小生意买什么车最好开

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别克Park Avenue,也就是中国特供林荫大道,拥有着非常具有美系车型特点的发动机,那就是一颗代号为「Alloy Tec V6」的V型6缸发动机。其排量为3.0L,最大马力为254Ps,最大扭矩为296牛·米。这样的输出数据显得与其排量有些不符,可作为一款商务车来说,这已经足够了,毕竟V6的平顺性大家是知道的,只要乘客与驾驶者能够有舒适的体验,谁又会在乎它是否可以和当下钢炮车型去比直线加速呢?妙爷认为,这款车非常的低调,低调到很多人不认识它。但是假设你开上这款车去谈生意,对方看到拥有如此庞大车身以及沉稳外观的车型时,哪怕它是一辆别克,也都会心生敬意。

这款车相信很多人都很熟悉但也很陌生,因为这款车的保有量比较低,而且新车的售价相对较高。也许很多人认为,自己不会花费将近40万的价格去购买一台别克汽车,这个价格或许考虑一下BBA也是不错的,所以导致林荫大道在新车市场销售不佳,而在后市场也相对不是很保值。所以在第四代车型国产化之后就再无后续车型了。实际上,这款车车型是非常具有历史意义的,从1959年上市至2007年上海通用发布最新一代车型,它一直承载着来自别克的豪华风格。虽然这是一台C级车,妙爷越级推荐了,但是不要以为庞大车身下的车内空间也表里如一,因为林荫大道的内饰空间其实还是可以与B级车相提并论的。

这一代的蒙迪欧致胜拥有3款不同输出的动力总成供消费者选择,分别为2.0L、2.0T以及2.3L。妙爷要推荐的是2.0L的GTDi240至尊版车型,这款车型所搭载的发动机为一款2.0L的自然吸气发动机,其最大马力为240Ps,最大扭矩为350牛·米,与之匹配的为一款6速双离合变速箱上门女婿做什么小生意,在换挡时间上非常积极。妙爷推荐它的理由其实很简单,这款车给人一种青年才俊才有的责任感。

说真的,这代福特蒙迪欧致胜的外观非常时尚且富有力量感,从车身的上下两根腰线就可以看出。另外,前脸在坊间被戏称为鲶鱼头式设计,而走到近前观察,车辆前脸和引擎盖上的两根粗壮的线条赋予了十足的肌肉感,让车辆整体看起来更加敦实厚重。福特蒙迪欧从1993年上市之初,就被福特自己看成世界车型,目的就是让它获得全世界汽车消费者们的青睐与购买。而蒙迪欧在欧洲、美洲以及亚洲最大的汽车消费国家——中国都有着非常不错的表现,这足以证明福特当年的决定是完全正确的。

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在内饰方面,这台车虽然没有那么多花哨的科技感,可是厚重的手感给了这台车非常高档的感觉,再加上日产出名的沙发座椅,也让驾驶员与乘客更加舒适。在动力方面,2009款日产天籁公爵搭载了一款代号为VQ25DE的V型6缸2.5L自然吸气引擎,最大码马力185Ps,最大扭矩为232牛·米,与之匹配的是CVT无级变速箱。相比之下,自吸与CVT的搭配结果就是换挡平顺以及加速线性,这让车内乘客和驾驶员的体验又更上一层了。妙爷推荐的2009款公爵其实年份还算比较新的,这个阶段的车型,也不会出现很严重的车辆问题,所以买回去就可以放心的用了。

对于日产来说,天籁是其产品线中非常重要的一员,它承载着日产攻占B级车市场目标的重要任务。其实从天籁车尾部的英文字母「Teana」就可以看出日产的决心,因为「Teana」这个名字来源于美洲土语,意思是黎明,这也是日产对于天籁在B级车市场中给予的厚望,希望它可以在该标准车型市场中杀出一片黎明。大家可能不知道,其实早在1960年第一代天籁车型上市之初便作为了日本皇室的御用车型。等到2004年进入中国时,天籁已经诞生50多年了,可见其在市场中的地位。

首先,在妙爷推荐车型之前,有句话必须得提前说,那就是不要听信别人买什么2000年款的什么老旧豪华车型。的确,那些车型在千禧年间确实非常惹眼,能开上那些车的非富即贵。可现在是18年后,您已经又是一条好汉了,再去开一些那么老的车型,别人会觉着你不像个正经生意人。毕竟这不是香港,喜欢老车的大老板没那么多。所以还是踏踏实实来一款年份稍微新一点的B级商务车比较靠谱。推荐的太多,可选择的太多,也会引起各位小老板的选择困难症,所以妙爷就有针对性地帮大家梳理几款车型,它们都是几年前非常火爆的商务车型。

现在很多小老板们做生意真的很难,面对客户时除了诚信为本以外,还不能报出同行业较高的价格,否则极有可能交易失败。妙爷和一个专做汽车轮胎回收的老板聊过,在他看来,现在做买卖只要不赔钱,那就是赚的。出门见客户,体现实力的不是拿出优异的作品或成绩,而是把一台相对靠谱的车辆开到人家公司门口,然后再去聊自己曾经创下的业绩。这已经成了一种非常不靠谱的风气,但却又无可奈何,这让很多做小本儿买卖的小老板们头疼不已。那么既然这样,妙爷就帮这些小老板出招在有限资金的基础上买一台靠谱的B级车来撑撑场面。

其实相对来说这两款车的售价略高,但是作为创业老板来说的话,出去谈生意还是要开一辆档次稍微好一点的车。这两款车开出去既长面子,而且动力也足够,平常去别的城市谈业务的时候在高速上也能酣畅淋漓地开一段,平时在市区开的话,无论是在等红绿灯还是静止起步的时候都能给人带来很好的驾驶感受,比别的车快也会生出一种自豪感。

奔驰C级搭载了1.5T发动机的版本,最大马力能到156匹,与9速手自一体变速箱才能够带来很好的动力表现。最大功率能到115kW,最大扭矩可到250N·m,最高车速可以221km/h。平时在路上开的时候,不管是起步还是超车,都很轻松,而且我能感觉到在市区内限速的道路情况下,没法发挥出它发动机的全部实力。

车身侧面的线条比较流畅方正,略微圆润的车身造型显得很优雅。值得一提的是双腰线设计,在车身型面微微凸起的线条增加了车身的凌厉感互联网 创业大赛启动会,而且与大尺寸多辐式的轮毂搭配起来也更加的运动。

只从前脸看奔驰C级,配备了大尺寸多边型的进气格栅,很显大气和档次感。两侧的大灯造型很犀利,带来了很好的视觉效果,前包围的造型线条也更加锐利,黑色也增加了车身的运动感。

在动力方面,Giulia的2.0T发动机能够达到最高车速250km/h,动力输出非常强大,作为家用车在市区使用的话动力绰绰有余,在高速上驾驶的时候更加能够发挥出它的实力。而2.9T的发动机更是暴力,最大功率可到375kW,最大扭矩能够达到600N·m,最高车速能够达到307km/h。不过一般家庭使用的话,2.0T版本的足够了。

从车身侧面看,Giulia的腰线微微突出,但是并不显得锐利,贯穿门把手,增加了车身肌肉感。车顶的线条流畅,车头微微下压,重心后移,为Giulia增加了一种俯冲的感觉。

这辆车的前脸设计是比较独特的,并不是常规的格栅设计一个人在街边做小生意视频,倒三角蜂窝状中网进气格栅做了熏黑处理,从车前方看,有点像个可爱的卡通人物。而且这个车子的牌照是和跑车一样斜挂在一侧,还是比较新奇的。下方黑色的大包围也增加了整个车型的跑车气息,更显动感,有不少人表示这个前脸的设计有点难以接受,不过以我的审美来看,我还是比较喜欢的。

哪怕是现在新能源汽车发展如此蓬派的时代,燃油车仍然是广大消费者购车的首要选择,销量也没有下降的趋势。其实工薪一族买车除了满足日常的驾驶需求外,最重要的一点便是要经济耐用,这个经济性除了车的售价外,还包括后续的一些耗油费用以及保养费用。下文我们就推荐几款适合工薪族开的车。

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