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从航空公司到带啥儿网，姜晨说自己的工作方式发生了极大转变。过去是朝九晚五，现在是和年轻人一起拼。虽然现在带啥儿网才刚开始，也没开始盈利，但年轻人的干劲非常大，有时半夜加班仅为实现一个想法而兴奋。

之所以敢扩张互联网创业导师麻哥，姜晨说还是受到了成绩的鼓舞。带啥儿网刚创立只有十多个人的时候，就有投资机构愿意投资。虽然数目不大，但对于刚创立的带啥儿网来说是鼓舞人心。起步之后姜晨对带啥儿网业务越做越有信心，也看到同行在采用类似的模式做O2O项目。

二是扩张品类。目前带啥儿网的SKU有上千种，后面计划把本地更有特色的商品，如热带水果、原生态的农产品、少数名族的苗绣等加入进来。本地的小品牌不成规模但非常有特色，过去没有正规渠道出售，现在可以通过带啥儿网卖给全国人。

机场旁边的小生意好做吗

带啥儿网一开始就知道，自己做的不是本地人的生意，而是全国甚至是海外人的生意。姜晨告诉亿邦动力网，三亚机场和美兰机场加起来，旺季一天四五万旅客，淡季一两万旅客。如果按照1%转化率来说，带啥儿网一天平均两三千单。这个订单数，还是不够撑起带啥儿网。

毕竟，带啥儿网总部在三亚，所以各类电子商务人才相对更缺乏。姜晨说，不管是互联网技术人才，还是营销人才，或者是店铺运营人才，带啥儿网都缺。目前带啥儿网一共有40多人，除了重大投资项目需要请示董事会，一般的运营决策管理者可以自己快速拍板。“想要一边旅游一边工作吗？加入带啥儿吧。”

此外，带啥儿网还与蚂蜂窝、天涯社区三亚站、海航旗下51you旅游网等网站合作。但在怎么利用社交媒体上，带啥儿还在摸索中，缺高少性价比的有趣玩法。

虽然旅客集中程度高，但是来了就走，回头的概率较低。所以对于带啥儿网来说，要让顾客消费后再次消费，或者带动身边朋友消费的难度更大。目前带啥儿网采取了一些小措施，比如顾客只要把带啥儿网的单子晒朋友圈，带啥儿网会送出价值19元的特产礼盒；在节假日抽奖送礼品，给在带啥儿网下单过的顾客一份惊喜。姜晨女士表示，带啥儿网非常重视购买过的客人，客户的口碑传播是带啥儿网的直接发展动力。

据亿邦动力网了解，带啥儿网的仓库在机场附近，并且机场内也有店面。大部分商品是品牌商直接供货，带啥儿网与供货商定期结账。由于是与品牌商直接合作，省掉了中间经销商环节，带啥儿网的商品性价比不会比同行低。

带啥儿网的诞生，得益于海南免税店的出现。海南三亚2009年在市区兴建了免税店，中国人可以免税在店内购买国际一线品牌。许多到海南三亚旅游、出差的旅客都喜欢光顾免税店，他们在店内付钱之后不用拎着大包小包，到了机场之后拿一个有编号的单据就可以直接提货走人。免税店内也有如海南特产这样的国内品牌，旅客不愿意扛着东西东奔西跑，也希望能在机场提货直接搭上飞机，但三亚海关只监管免税的产品，普通商品免税店不提供机场提货服务，付款后必须拿走商品。

机场的商业形态一直比较单一，常见的就是餐饮店、食品店以及服装店。近几年电子商务的发展对机场的零售商业冲击比较明显，和线下百货业一样，机场商品类店铺最头痛的问题就是无人进店。然而，机场店铺的租金成本并不低，所以招商也越来越难，许多机场店铺品牌越来越低端。作为机场来说，一直在探索机场商业新模式，希望能给旅客提供更多的商业服务。带啥儿网，就是机场探索新型商业形态的方式之一，用移动电商+社交网络+机场提货的方式，把海南特产卖给旅客。

二、 创业者：带啥儿网是三亚凤凰国际机场德航空港直属机构，由三亚德航空港、带啥儿网创始人团队、上海某食品电商三方合资创立，法人是从德航空港出来创业的姜晨女士。带啥儿网虽然在三亚，但核心创业骨干基本来自于内陆电商公司。

这样我们不难发现一个问题，有人说超市开起来了便利店还有生存空间了吗？当然便利店有便利店的好处，，超市有超市的优势，如果买的不多，家用日常的应急的你肯定会在便利店买，同样一个生意模式下，虽然很多生意一直印象下都是给富人做的生意，但是能否考虑到普通人大众化人群去体验价格就能享受到服务，这样不妨是一种商机。

所以做生意考虑大众化的生意，能够接受的价格范围，获得大众化人群也是一种生意模式。同时在网上机场附近的大酒店还不支持网上订票。

一般也就是平民化的人群比较多，飞机场最近的地方虽然有高价格的酒店，但是未必一年有这个村庄的生意好，因为他们可以称之为互联网+模式下的航班旅行宾馆村。

对于许多班次的飞机，特别是早上特别早的情况下，就很有必要进行在附近找旅馆住下来。我记得到了飞机场一个比较豪华的酒店，当然标准间也就是900百块钱，但是好一点都达到1700多了，然而标准间听说没有了，真的让花1700住酒店，在我的消费水平里，我还是觉得不值的，当时到飞机场已经晚上12点了，加上早上飞机特别早。所以不得不在附近找。最后在走出酒店之后就在附近的那个村子住下了，下来才100多块钱，但是其中发现了许多特色，和大家分享下。

随着经济的不断发展，人们的物质越来越富裕，乘坐飞机旅行、出差以及春节回家上班已经不是商务人士、老板之独享了，很多已经进入平民化的经济了。

之前在长水机场吃碗面88元，一次面条几块钱，不作死才怪

而在2022年第一批次的店铺中，3家珠宝玉石店都租出了高价；2022年第二批次店铺中，同样也有2间珠宝店和2间首饰、饰品店。

2021年长水机场第四批次商铺招租总共有15间商铺，最终成功租出去3间，其中2间都是珠宝玉石店铺，当时这2间店铺也引发了不小的竞争。

我们翻看长水机场以前的商铺招租公告就会发现，以前机场商铺的经营范围大部分是餐饮，零售占比不多，而且零售店铺也限定了茶叶、烟草、鲜花等经营类别，而珠宝玉石店铺数量是比较少的。

机场商铺租赁有一个特点是限定了经营范围，也就是说你在机场租一个商铺，不是你想经营什么就经营什么，规定了卖茶叶的店铺就只能卖茶叶，做餐饮的也只能做餐饮。

长水机场的客流量在这一波行情下也有明显改善，根据《飞友民航周报》的数据当下农村创业最好的人，7月份长水机场旅客吞吐量超300万人次，在一个短周期内甚至上升到全国第一。

随之而来就是云南旅游业和航空业的一波小阳春，云南今年暑期的航空运输和铁路运输都取得比较显著的增长，网上流传着“半个中国的人都在云南避暑”的说法。

尤其是标的7，编号F3CA33的这间店铺，经过了116轮出价后，竞拍人把租金顶到了夸张的6640元/平方米/月，而这间店铺的面积为67.54平米，算下来其单月租金就已经高达约44.8万元，年租金高达约538万元。

从云南产权交易所公布的交易结果看石小沫煎饼果儿加盟条件，成功租出去的5间商铺分别为标的4、5、7、9和11。其中标的4为普洱茶零售店，标的5、7、9为珠宝玉石店，标的11为烟草店。

前段时间，长水机场发布了2022年第一批航站楼商铺和场区商铺租赁公告，该批次的12间商铺顺利租出去5间，而且其中3间珠宝玉石店甚至还引发哄抢。

在2021年一整年时间里，长水机场整体的招租成功率仅有3成左右，大部分店铺的招租公告都无人报名，导致航站楼出现大量空铺，关于这一点云南房网在之前也曾报道过。

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