新合作集团副总裁王永威坦言：“责任、信任、重托，汇集到一起就会产生巨大的动力，新合作集团利用央企的社会资源，有信心把新合作襄阳食品商贸物流城打造成铺商电商一体、仓储物流配套、服务功能齐全、运营模式超前的国家级标杆市场。”

新合作襄阳食品商贸物流城项目全面建成后，市场辐射能力将达到1000公里范围，服务人口8000万人左右，食品交易批发能力将达到300亿元，将极大提升襄阳乃至华中区域食品供应链体系，实现行业资源“集约效应”。“虽然目前樊西市场还没正式营业，但和全国不少城市商业发展步伐一样，新合作襄阳食品商贸物流城肯定会成为汉江流域食品类商贸中心。”见多识广的张先生说，“新合作是央企，又承接政府外迁项目，商机更大，我们不再担心什么，只愿早点入驻，安安心心做生意。”

襄阳最难做的小生意有哪些

凭借央企深厚的综合资源优势、区位辐射优势和强大的市场聚散功能，新合作不仅能把各地的名优食品网罗进来，还能将“襄阳造”名优食品配送出去，从真正意义上整合、升级襄阳食品市场，助推地方经济，提升供销企业沟通城乡、服务“三农”的辐射带动作用。

新合作有充足的网络资源、组织和人才保证——全国供销社系统现存遍布农村的经营网点有40多万个月入30元小生意好做吗，为新合作集团的低成本运作，改造、整合网络资源，尽快形成网络规模提供了资源保证。

作为央企的新合作集团，以仓储、物流、连锁、电商等现代商业运营模式开拓市场，迅速成长为商界巨头。其拥有37家子公司、10万家连锁门店，年销售收入近千亿元，位居“中国连锁百强企业”前列，被商务部确定为重点联系的大型现代流通集团公司、“万村千乡市场工程”全国优秀试点企业和农民最信赖的品牌企业。

毋庸置疑，此次新合作襄阳食品商贸物流城与长虹食品城、彩虹门茶城等食品市场合作，是真正的强强联合。批发商“扎堆”新合作，与新合作的央企背景及其致力于打造品牌并科学运营不无关系。

“迁入新合作襄阳食品商贸物流城，就相当于拥有了一个巨大的运营平台，物流配送有双向流通体系，电商运营有供销网络渠道，产品输出有全国10万家连锁门店，原来的市场辐射范围与此相比，简直是天壤之别。拥有前景这么广阔的市场，何乐而不为？”长虹食品城一经销商说。

2014年4月23日，襄阳长虹食品城率先签约，成为首批整体搬迁至新合作襄阳食品商贸物流城的成熟专业市场，随后市场商户纷纷与新合作签约入驻。

新合作襄阳食品商贸物流城总经理胡涵说：“市政府选择新合作承接食品类市场外迁，是对新合作品牌的信任，是对央企承担社会责任的肯定。选择新合作就是选择责任与担当，新合作会把责任变成压力，把商机变成动力，打造高品质的现代食品商贸物流城，仓储、物流、电子商务、品牌区域总部等应有尽有，成为华中地区食品市场的集散地。”

在市场功能设计上，按照“布局合理、结构优化、业态先进、产业集聚、管理规范、享受服务”的理念，把交易批发、加工生产、冷链仓储、物流配送、电子商务、会展中心融于一体，形成专业市场集群。

这不是凭空臆想，而是基于专家科学调研得出的结论。新合作集团聘请了上海、深圳顶级设计院来设计项目，高起点、高标准，打造地标性建筑，设计理念50年不落后。

要有“商机”须先聚人气，有人气才会有“商机”。此次襄阳城区内环以内45家专业市场统一搬迁至樊西新区，营造出了浓厚的“商气”。而其中9家食品类专业市场全部外迁至新合作襄阳食品商贸物流城，更是襄阳食品市场的一次聚拢与整合，其“扎堆效应”必将最大限度地得到释放。“经过三至五年的培育，食品城年销售额将超过300亿元，销售额过亿元的商户将达50家，销售额过5亿元的商户25家，销售额过10亿元的商户5家。”新合作集团在未来的蓝图上“描绘”了一组令人振奋的数字。

走进樊西新区，一栋栋米黄色的建筑映入眼帘，“长虹食品城整体搬迁入驻”“茶叶市场整体搬迁入驻”“打造汉江流域食品第一城”“200辆新能源车扶植商户”等楼顶广告吸引着人们的目光大学生互联网十创新创业大赛，这就是即将投入运营的新合作襄阳食品商贸物流城。

在食品类市场搬迁对接会上，有业内人士说：“市场整体外迁，现在看起来是个买方市场。实际上，市场聚集，在襄阳商贸市场是有限的资源，再过几年，商铺就成了稀缺资源。”

一位研究经济的学者说，襄阳的食品市场从东风路到长虹路，再到长虹食品城，每次迁移都释放出了巨大的发展商机。这一次外迁，商机会更大，而且机会更难得。

市场外迁是消除安全隐患的需要，是缓解城区交通压力的需要，是拓展城市发展空间的需要，也是提档升级发展模式的需要。有业内人士称，如果解决了市场规模小、功能不健全、仓储物流不畅通、分散经营等问题，建立辐射华中、连锁全国的食品市场，襄阳食品市场的商机会超乎人们的想像。

随着城市规模的扩大，以往地处偏僻的批发市场区域已变为闹市区，被居民区所包围，物资大进大出，人流量密集。现有批发市场普遍存在交易场所简陋、管理方式落后、交易方式原始、消防隐患严重、挤占城市公共空间等问题，已成为严重制约城市发展的“瓶颈”。

有业内人士称，自此次市场外迁之后的20年乃至50年内，要想从事食品批发等商业行为，选择当下政府指定承接食品类老市场搬迁的新合作襄阳食品商贸物流城，很可能是仅有的一次机会。

站在襄西高速路口眺望，樊西新区建设如火如荼，一幢幢大型商业综合体拔地而起，似乎在向人们昭示：城市向西发展的未来就在这里，巨大的商机正在向襄阳数万批发商招手!

荆州、襄阳两地的电动车数量很大，尤其是在小区里面，几乎每个小区都有成百上千辆电动车，充电就成了一大难题。有的车主从家里拉线充电，有的直接把车子推回家充电，还有的直接把电动车停放在单元楼门口，堵住了路……这些做法虽然能缓解充电压力，但却有很大的安全隐患，这也是近一段时间以来电动车火灾频频发生的主因。反观一些优秀文明的小区，却是通过安装智能便民充电站的办法来解决此类问题，效果显著。所以，为了更安全更智能的充电，小区安装充电桩则是目前的一大趋势。

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