在高速上可以做点小生意吗

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没有谁的成功是随随便便就能够获得的,如果看待这些问题没有能够先人一步的眼光,很难走向成功,同时也要注重生活,只有做到能够发现生活中存在的问题,才能够找到合适的创机会。

如果妥善经营,每年创造的收入甚至比一个商场还要客观。尽管很多创业者都有着十分充沛的资金,但并不是所有人都能成功,因此,一双善于发现商机的眼睛才是更重要的,这样才能够找准适合自己的发展方向。

除此之外,有很多游客在出门旅游时,会来到服务区休息,这些人便存在着很大的消费欲望,只要牢牢地把这部分消费者抓住,并且有针对地提供一些特色商品,又或者是特色娱乐项目,那还愁挣不到钱吗?有人曾在网上讨论,有一个高速服务区,曾在一年之间为承包者创收6亿,这让很多人羡慕不已。

在高速上可以做点小生意吗

有人曾分享了自己的创业经历,他在看到这个商机之后,立马花钱承包了一个高速服务区,在短短几年之内,直接获利上百万。在发家致富之前,这个人是一名货车司机,经常会在各个高速公路上行驶,免不了会去到服务区。久而久之,他便发现了这样一个现象,有很多商品平时的售价并不高,但这些商品到了服务区之后,价格便成倍增长,所以这当中的利润空间十分可观。

在高速公路上售卖一些东西,确实能够赚不少钱,但如果像这夫妇二人一样,靠堵在高速公路上卖东西,其实并不现实互联网创业的应用范围,如果被相关部门查处,肯定会被罚款的。

有一对夫妇在节假日开车回老家,不出意外,被堵在了高速公路上,因为闲地无聊,所以两人便把带回家的卤菜拿出来售卖,没想到有着非常不错的市场,有很多人都前来购买,让这对夫妇小赚了一笔。

相信有不少人都有过这种体验,在节假日的时候选择短途出行,但没想到的是,通常都会在高速公路上堵很久,这大大浪费了时间,所以有一些人便打消了出门旅游的想法。在节假日当中,还不如在家中休息,又或者是去附近的商场逛一下街,这样的话,这个假期才算有意义,总比堵在高速公路上好。

除了在城市道路上出现拥堵之外,在一些高速公路上,也同样容易经常出现堵塞,特别是在节假日期间,高速公路上的汽车排起了长队,像蚂蚁一样缓慢前行。

但汽车数量太多了,也并不是一件好事,会带来很多麻烦,就比如堵车,在出行高峰期,经常会出现道路拥堵的情况,相关部门对此提出了很多解决措施,但最终都没有取得较好的成效。

众所周知,我国的经济已经得到了快速发展,人们的生活水平在不断变好,越来越多的人拥有了经济能力,购买起了小汽车,这让出行变得更加便捷,因此在汽车保有量上,我国已经排在了全球前列。

很多人对此毫不知情,而有相关从业者,甚至已经做到了年入6亿。那这个市场究竟是什么呢?如果现在从事这个市场,还有机会能够赚到大钱么?大家若是感兴趣,就仔细来看看。

自驾游其实非常方便,只要有一台车,就可以去到自己想去的地方。而在人们出行的时候,很多时候都需要通过高速公路,所以在高速公路上,诞生了一个非常庞大的市场。有相关人士透露,这个藏在高速路上的致富市场,甚至已经有了万亿规模。

在这样的背景下,很多人没有办法出远门,去领略其他国家的风土人情。在节假日来临的时候,只能选择去家附近转一转,来一场短途自驾游。

合肥至南京的高速,服务区一笼肉包19元,合肥市区一笼肉包9元,南京市区一笼肉包11元。在不同的时间去过汤泉服务区,全椒服务区,文集服务区,吃饭的没超过二十人。

时间紧迫。这表明餐饮人如果想要在服务区开餐饮店,必须持续观察跟踪相关信息,且行动力强。不然,餐饮人很有可能了解到这件事时,招商就招完了。

浙江的公告发出时间是10月19日,登记截止时间10月23日,中间是5天时间;河北的公告发布时间是6月27日,截止时间是7月1日,也是5天时间。

浙江交通集团2022年10月公布了《浙江省商业集团浙北区萧山服务区其他面食(米线)项目招商公告(第二期)》,据公告,招商乙方餐饮品牌入驻萧山服务区需要满足这几个条件:

交通运输部数据显示:2023年春节假期间,全国高速公路日均流量达4500万辆,同比2022年增长32%,同比2019年增长15%。

服务区和一般餐饮不一样。一般餐饮还能发力外卖、发力零售,做第二、第三营收曲线。服务区餐饮店的配送范围内是高速路和山区、农田等等,做不了外卖,在做零售上也没有突出的优势。

有全国性的美食交流:江苏、浙江在2020年、2021年分别举办了两届高速公路美食节北方夏天可以做什么小生意,经选拔、来自全国12个省市的高速服务区的厨师团队现场开启厨王争霸赛。

2014年6月,“高速驿网”举办八省一市服务区交流会,实施“走出去”战略,让服务区运营的“浙江样本”走向全国。截至2021年底,“高速驿网”品牌已管理浙江省外55对高速服务区。

1家运营商指自己,n个连锁主力店指“驿佰购”“驿佰味”“驿佰居”“驿佰乐”“驿佰行”等“驿”字头店,x个品牌特色店指星巴克、肯德基等连锁品牌。

其中,以浙江商业集团“高速驿网”为代表的“代理机构”用互联网的思路建立了“1家运营商+n个品牌连锁主力店+x个品牌特色店”的新型商业模式。

2014年,交通运输部发布《关于进一步提升高速公路服务区服务质量的意见》,明确择优引进社会知名品牌,推进专业化、连锁化经营管理,统筹相邻服务区资源配置,促进资源节约与高效利用。鼓励创建具有市场竞争力的管理品牌、服务品牌或产品品牌。

服务区餐饮向商场餐饮靠拢。一方面,服务区餐饮的品类丰富,一些服务区不仅涵盖餐饮大品类像米饭快餐,还有涵盖到多个细分品类如猪脚饭、煲仔饭。另一方面,服务区里出现了很多连锁餐饮,有海外连锁餐饮品牌如肯德基、麦当劳、汉堡王、星巴克、DQ等,也有国内连锁餐饮品牌如面包新语、绝味鸭脖、吉祥馄饨、老娘舅等。

午餐时段,每家餐饮店的队伍都从店内排到店外。并且排队只能解决“买到”的问题,如果顾客想买完就能坐下来堂食,还需要有人帮忙提前在人海里搜寻“盘子里东西不多”的桌。

民警了解情况后,对老人的行为进行了严肃批评教育,并引导他离开了高速公路。高速交警提醒:根据《中华人民共和国道路交通安全法》第67条规定:“行人不得进入高速公路”,更不要在高速路上投机取巧“做买卖”,行人一旦上高速将会给自己带来难以预料的危险,直接威胁生命安全做什么小生意可以快速来钱,同时也会给过往车辆带来极大的安全隐患,一定要遵守交通规则, 安全第一。

今日,德州一场大雾“锁”住了德州高速交警一大队辖区内的高速公路,上午10时20分左右滨德中队民警王玉刚带队在京台高速沿北京方向巡逻时,发现一名老人骑着载满方便面等食物的三轮车在车辆中逆行穿梭,不时发出响亮的吆喝声,当他发现巡逻警车后立马掉头想溜之大吉,民警迅速将其拦下询问情况。老人称自己是附近村民,看到高速因大雾封闭就想着赚笔“快钱”,卖些食品给大车司机,遂骑着三轮车上了高速。

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