自己有车想做点小生意

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当一辆来自中国的车,行驶在国外的公路与街道上,有汽车会为我们鸣笛,还有人竖起大拇指,那个时候心底的民族自豪感和使命感真的好强烈。

这些年,“自由公路”的车轮,滚过欧亚大陆分界线,也抵达过北极圈,巴黎、阿姆斯特丹、布拉格、卢森堡……都出现过一辆挂着中国牌照的房车,引人注目。

现在,我们带着樱桃妹,驾驶着能洲际旅行的冰激凌房车已经在路上了。这一次我们要带她去看看各地的乡村,因为去过太多面貌相同的、毫无特点的城市高楼大厦,也看过太多同质化的的景观,我们想让她看到更多原始自然的风光。

自己有车想做点小生意

如今我的樱桃妹3岁了,她学会了走路,正在咿呀学语加盟月子中心大概多少钱,也开始认知这个世界。上个月解封的消息,让我们把尘封三年的计划再次提上了议程,我要带她一起去寻找那份“自由”……

看到聚集在身边的每一位小伙伴,那一张张洋溢着年轻、自信、充满希望的笑脸,我热泪盈眶。或许,这才是年轻该有的样子,生活该有的样子。

我们开发了2款冰淇淋车,带着一群小伙伴首创了游牧市集的方式,让更多的年轻人实现了自己向往的生活方式,让他们无视内卷、拒绝躺平。

我当时清楚地知道自己和他们无冤无仇,他们无非是想要钱,可当时我没有钱,就让他们拿走我从超市买的一些食材。可他们并不甘心,又让我脱掉裤子……

经历生死之后,我对生命、生活都有了不一样的认识。所以,我现在经常会和朋友说:“我和白白今天拥有的一切,都是我们用命搏回来的,但从来不后悔。”

那一刻,我们都做好了极端结果的准备,但强烈的求生欲望让我们一直在自救。晚上不敢睡觉,靠白酒取暖,然后不停地活动铲雪。也许我们命不该绝,后来当地的自愿者发现了我们,实施了救援。

后来,我们行驶到保加利亚的时候,又遭遇到零下50°的极寒天气。为了在山顶拍摄飞碟纪念碑,汽车的发动机冻坏了,我们被困在雪地里长达24个小时。

当时我除了一部备用手机外,身无分文,万般无奈之下便向中国驻北马其顿大使馆求助,并报了警。当地的华人得知我的遭遇后,纷纷伸出援助,才使我走出困境继续上路,为此我非常感激。

印象最深的,是2019年2月去冰岛途中遭遇的盗窃事件。因为旅行中一直在直播,所以好多网友知道我的路线,当我走到北马其顿的斯科普里停下车准备拍照的时候,就有很多人围了上来。

第一次顺利环欧亚大陆的经历,让我更加坚定边创业边旅行的模式。旅途中一直拍视频、直播也吸引了很多网友,我们用自己的实际行动告诉大家,只要敢于行动梦想就有可能实现。

旅行回来以后,我把一栋破败的老房子改建成了民宿,用我从全球淘回来的“破烂”,组建成了“旅行杂货仓”,用来纪念我们所走过的路。

这次旅行我们经过芬兰、瑞典、丹麦等16个国家,最后返回到珠海。历时145天,走过829条公路,1708个城镇,总行程47829公里,成为世界上最年轻的极寒洲际穿越车手。

其实在出发前我就已经计划好了,挑选了一个用长面包车改建的酒吧,提前跟酒吧老板和同行小伙伴都打好了招呼,通过直播,在全世界粉丝的面前,我向女朋友求婚,把狗粮撒向了全世界。

我们开着奔向梦想的改装房车,在无人区狂奔,一起看落日,一起赏雨雪,一起经历了数不清的困难和无助,这一切都让我们的心更贴近了。

这一次除了售卖三明治,我还开启了新的创业方式,当时车上带了很多中国的传统产品和一些文创产品,在途经的每个国家摆摊儿做展示和售卖。

这次旅程中最难忘的事情,就是在珠峰给巴松希望小学的孩子们免费做三明治。其实,当时的这个行为还谈不上做公益,只是为了让他们通过这样一种外界的东西,树立了解世界的梦想。

2016年夏天,我和父亲开着这辆移动的餐车,还有招募来的53位同行小伙伴们,一起开启了第一季的旅程——重走9岁那年横穿中国的路线。

我查阅了各种资料,跑遍整个广州的进口市场寻找原料,潜心研究古巴三明治的菜谱。从腌肉开始学习,这个肉需要27种调料腌制,用量、时间都讲究,差几克味道都不一样。

改造完车后,接下来就是研究国内从来没有人卖过的古巴三明治。在这之前,我是十指不沾阳春水的独生子,可确定了目标之后,我就一头扎进三明治的制作中。

车上配备了咖啡机、三明治机、微波炉、折叠桌椅、操作台、移动WIFI、音响……基本做到了应有尽有。对我来说,房车不只是旅行的工具,更是移动的家,所以舒适是最主要的。

我以分期付款的方式和父亲买下了这台旧车,经过150天的改造,把它摇身一变成了集“移动咖啡吧+网络工作平台+旅居车”于一体的多功能车。

首先要解决旅行餐车问题,这是硬件。我看父亲有一辆闲置的中巴车停在院子里很久了,大小挺合适。于是决定买下这台车,自己亲自改造。

这部电影让我眼前一亮,觉得主人公的三明治看起来非常诱人,就想借鉴这位大厨的方式,通过“三明治+旅行”来实现一直在路上的生活状态。

后来,父亲给迷茫中的我推荐了一部电影《落魄大厨》。电影里男主角是一位充满创意和激情的大厨,在人生低谷改造了一辆移动餐车,靠着一道古巴三明治找回了自己,也找回了事业。

得到父亲的默许,我索性在岛上租了一间小院做工作室,通过网上接些设计的单子,成为了一名自由设计师。空余时间就帮家里打理民宿生意。

可工作之后才发现,每天都是重复的工作,这样一眼望到头的日子太乏味了,和自己内心的理想还是相距甚远。我想趁年轻通过自己的能力出去走走,去看看外面的世界。

4年后本科毕业,我拿到了罗马学院、列宾美院、米兰美院三家学校的研究生offer,但考虑再三我放弃了这些机会。因为我更想通过实践实现自己的理想,于是选择进入济南当地一家设计公司工作。

2012年我考入青岛理工大学,专业是艺术设计。也许骨子里就不安分,大学我改装过复古机车,还改造过百年老火车站,我喜欢不停地挑战自己。

我就这样一直随心所欲地成长,因为从小喜欢画画,高中就选择了走美术生的道路。那时候,我还以济南自行车爱好者为内容,拍了一个极限运动纪录片儿《车轮上的济南》,没想到受到了很多人的喜欢。

有一次和父亲自驾旅行,我顺便把BMX单车带上了,想试一试挑战极限。我把小轮车带上海拔5000多米的珠峰大本营,没想到还真挑战成功,还创下了一个吉尼斯记录。

旅途中,我们睡过界山达坂的死人沟,也住过黔东南的苗寨木屋,吃过可可西里怎么也煮不熟的面;也曾在无人区抛锚,川藏线上遇到滚下的巨石……

那次旅行,爸爸驾着吉普车带着9岁的我,从山东老家的海边出发一路向西,横穿到达新疆的赛里木湖。又从山西的平遥到额济纳的策克,再到云南的磨憨。

9岁生日的时候,爸爸送我的生日礼物是自驾西藏,这是我人生中第一次真正的旅行。也是从这一刻开始,旅行成为我未来生活中重要的组成部分。

等我上了小学以后,别人家的爸爸去学校接孩子都是穿得中规中矩,而我老爸永远是标新立异,穿着机车夹克,披头散发。当越野车停在学校门口的时候,我总是伴随着同学和家长异样的目光上车离开。

我有一个“传奇的老爸”,在我还没有出生以前,他曾是一名摇滚发烧友,还做过当时很火爆的黑豹乐队经纪人,后来又疯狂迷上了户外和越野。

靠“以游养游”的方式,我用145天的时间,不仅环欧亚大陆旅游一圈,还赚了40万,并于2020年荣登福布斯U30(30岁以下)精英。

我用150天的时间,将父亲闲置的一辆二手中巴,改造成了自己需要的旅行车。并在品尝了200多个失败品之后,研制出口感独特的三明治加盟孕婴店10大品牌,沿途售卖。

6年前,刚刚走出大学校门的我,对未来的生活有些许的迷茫。后来,父亲推荐我看了一部电影《落魄大厨》,那一刻,我的梦想和理想合二为一。

有些公司或机构不自己购买车,或者车辆不足,那么就会租用一些个人的车辆给公司用(比如说商务车),同时雇佣车主当司机,按月给车主发工资。如果自己手上有辆商务车,可以与相关公司签订协议,一方面把自己的车租出去,另一方面还能有一份工作。缺点就是门槛比较高。

如果你的爱车正好是婚车爱用的车型,那么就最好了,自己开自己的车,沾沾喜气,还有收入。像马6阿特兹、奥迪A4、A6、宝马7系之类的都比较受欢迎。好处是风险低,收入高。缺点是门槛比较高。

如果说你的车不经常开,放在那也是贬值。可以将自己的私家车租给租车公司,车越贵收益越大,好处是收入比较稳定,缺点就是得把自己爱车租出去,得先过自己心里这一关。

网约车大家都很熟悉了,有滴滴、优步等公司的平台可以加入,可以平时跑跑赚点油钱。好处是加入门槛低,时间比较灵活,想什么时候跑都可以。缺点是很多地区没有明确是否合法,经常遭受出租车钓鱼的骚扰茶互联网公司创业计划书,还有相关部门的处罚。

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