做点小生意要不要换车

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看着周围的朋友同学,不一定有多少钱,但都开着二三十万以上的车。由于没有车位,车位也要二十万一个,而且还是没有产权的,最主要还没有人卖。

现在家里有二辆车,一辆我开的十来万的日产车,开了有六年多了,老公开一辆不到十万的国产面包车,因为经常要提货什么的。有一套期房,月供六千多,现在手上有六十来万的存款。

杨小米:自媒体【遇见小mi】创始人,《行动变现》一书作者杨凌可以做什么小生意,心理学科班出身,定居在上海的山东人,3年从普通职员到市场总监,并创业,分享职场经验和成长故事。

做点小生意要不要换车

他几乎很少叫我姐,我俩年龄太相近,他说自己有规划,先做好现在的事业,下套房子,他正在研究购房条件,想买在青岛,人生总要往前走,不是吗?

蛋蛋去找老板和老板娘说这件事,老板娘对蛋蛋说:“我知道你能力强,人也聪明,又年轻,可是我们信任她(会计)呀,她的问题我都知道。”

老板老婆,事业做得更好,非常精明,安插了一个会计在工厂,老板娘的亲信,一直干预蛋蛋的管理,否定他的运营思路。而老板老婆听会计添油加醋,经常下达错误的指令,公司都快运营不下去了。

他不想认命,决定寻找新的机会。这一年管理工厂的过程中,蛋蛋成长很快,他发现很多传统制造业升级,有很多机会,而在里面的人,缺乏新的思路,这些他有。

其实,蛋蛋也能够占据主动权,但想着没有意思。如果一直帮着别人管理工厂,工资无非是1万和2万的区别,年终奖无非3万,5万的区别,还要被质疑,有什么意义呢?

这家公司做得半死不活,蛋蛋去了,拉业务,整理内部管理,让公司走向正轨了,有了很多主动权。以前经常拖欠工人工资,他和老板谈,工资必须按时发。还给工厂3年没有涨工资的技术人员涨了工资。

蛋蛋读书时,就是小孩头,是学校里有名的混混,他没有用什么现代管理方法,就用土办法,“跟着我混,有肉吃。”这些人很吃他这一套,干活特别给力。

恰好,他遇到了一个机会,有一个熟人,有很多公司,其中有一个工厂,投入了不少钱,快倒闭了,蛋蛋曾去过他们公司,提过一些建议,他觉得很有用,就让蛋蛋过去帮他管理,相当于职业经理人。

如果当年不离开大公司,他需要自考一个本科,才能从大区总监的职位升上去,年薪百万以上,有大公司的光环也特别好。这样看来,在大公司,销售门槛算最低的,但要靠硬实力证明自己。

不过他很开心,斗志回来了。我给他推荐的一份销售工作,和他原来行业有点关系,但是做物联网,很多专业名词都是英文,他用手机一个个查单词,英语一直是他的短板,那种痛苦一度让他怀疑自己。

他的付出有了回报,我很欣赏他这股劲。不过我感觉他选错行业了,他打交道的客户,都是40多岁的土老板,很擅长酒桌文化,这群人都是从底层一点点做起,做生意头脑很精明。

蛋蛋是那种很执着的人,其实他们的自由度相对比较大,但他还是每天早晨起来,一家家去拜访客户、留名片,有点意向的,他就不走,不管人家是否理他,他都笑着和人家聊天。

蛋蛋在人际交往上,还有一个大优点,他非常细心,总能觉察到对方的真正的需求,哪怕一个微小的生活习惯。一起吃过一顿饭,蛋蛋都能够根据对方动筷子的多少,判断他喜欢哪个菜,再接触,肯定会按照对方的喜好安排。

爸爸、我和弟弟,都是骨子里很要强的人,有自己的骄傲,可是我们三个人都擅长做业务,只要能够达成最终的目标,过程中的艰辛都不会在意,抓住实惠更重要。

他们是做篷布的,出口国外。蛋蛋的合作伙伴,在这个行业深耕多年,管生产;弟弟蛋蛋,擅长销售和管理,主要管客户、给工人打士气。

蛋蛋90年的,明年就30岁了,有一些功课越早修越好,没有必要压抑自己。对于创业者来讲,想要赚更多钱,生活过得好一点,也没什么错。

买房也是,蛋蛋买了我们县城最好的房子,房价一平贵了2000多块钱,他说:“脑子真是进水了,自己做的决定,代价自己承受,下一套房子,我肯定理性一点。”

最终,爸妈还是同意了他换车农村小伙创业做小生意的,蛋蛋不告诉我们自己的决定,来一个先斩后奏也没有关系,但一家人商量事情,哪怕做决定的过程可能有点不愉快,最起码能防止犯大错。

创业有风险,谁知道以后生意会不会一直如此好?你手里不留一些钱,万一有什么困难怎么办?创业第一年赚到钱只是一个开始,能不能稳定才是最重要的。

弟弟蛋蛋,高中毕业,没有去读大学,18岁就工作了,有了一定积累,去年年底开始创业,做得很不错,但是他赚到钱,第一件事情,换了一辆50万+的车。

有多年开车经验的老司机往往对汽车各种部件了如指掌,在判断车况和整车的性价时往往很有一套,不会纠结于新车的大礼包,会选择性价比高的二手车,而且很少看打眼。而买卖二手车的车贩更是内行,哪辆车有什么毛病,哪个零件需要换都心知肚明,看到性价比高的二手车自然也就留下自己开了。

对于很多刚创业或者个体私营小老板来说,用来周转的资金并不富裕,但因为业务或者生意需要,又必须有一辆能撑得起门面的车,这时候一辆高档二手车就成了最佳选择。同样是二十万的预算,买个全新凯美瑞还是二手A6,带来的效果是完全不一样的。在谈业务的时候对方不可能了解你公司的全部情况,只能从一些外表的东西去判断,不要怨人家现实,现实就是这么残酷。所以有一台牌子过硬的二手车还是很关键的。还有一些婚庆公司从业者,如果自己公司需要购车,比如小跑车,那么选择买二手车是再合适不过的了。

“限购令”往往都是来的比较突然,一些地方每当传出有限购的消息,辟谣的消息总会接踵而至,语气之坚定,态度之明确让你不得不信。但当大家都半信半疑不知该如何是好的时候,一夜之间真正的限购令就下达了,让很多人都措施不及。于是出现了突击买车的现象,等限购真正开始之后,有的人在千军万马中终于幸运摇到号了,但目前却没有能力买新车。为了保住这个来之不易的指标,这类人一般都会选择到二手车市场上买辆便宜的、车况说过得去的代步车占号,等以后有能力了再换车。

刚拿到驾照捧在手里还没捂热乎,这时候敢拿新车上路练手的人真心没几个加盟培训机构多少费用,毕竟新车要度过漫长的磨合期,娇贵的很,一丁点的小挂增都会让新手足足心疼一番。而二手车不存在磨合期的种种困扰,即便发生小碰撞、小挂蹭也不至于像心疼新车那样难过,开着二手车上路练习开车技术,能免去新手很多的心理顾虑。当然虽然是二手车也不能不爱惜,保持良好的车况至少等再转手的时候不会贬值太多。

如果你是个汽车发烧友,就算你再有钱、再任性、再怎么高富帅,买来的新车刚撕下膜上来就让你大卸八块,恐怕换了谁都会有几分不忍吧。而二手车就不一样了,不仅价格便宜、换车成本低,而且像加个包抄、换个轮毂或者是改装底盘、悬架缸径、压缩比什么的,厂家保修期外你想怎么改就怎么改,实在不喜欢了转手一卖就好了。

天天满世界跑业务的苦逼业务员,就算稍微有点小钱的有心想买辆新车开,打算开新车跑业务涨点面儿的,八成也会因为车子整天风里来雨里去折旧快而放弃;而刚刚开始跑业务的新手,纯粹就是手里缺钱,与其勒紧裤腰带买辆新车供着,真心不如买辆二手车开着爽呢!

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