①宝骏730都停产了还要买，五菱佳辰不是已经替代它了吗？ ②瑞风m3马力明显不足，轰油门的时候噪音好大。还不如买m4，虽然多了点米，至少有亮点，马力、操控和空间都还不错。

瑞风M3的市场定位偏向商用，单纯家用也可以，侧滑门开口大，内部空间宽敞，装载能力强，动力够用，适合平时上班代步，利用业余时间做生意的车友使用。

730的轮子有点小了，和车身不匹配想学互联网创业从哪学起，来个17.18的轮子就完美了

选车方面：上述两款车均是成熟车型，并非刚上市的新车型，经历了车主们长期使用，三大件可靠，故障率不高，价格经济，对于家用或自驾游来说，是比较省心的。

适合家庭做小生意的mpv

这面包车太贵，而且还小，不合适，传奇M6，上汽大通G50还可以

常用/实用配置：单侧手动侧滑门、普通遥控钥匙、4个扬声器、卤素远近光大灯、日间行车灯、自动大灯、前排电动车窗、外后视镜加热、副驾驶位化妆镜、手动空调、后排出风口等等。

工具小面包！！！什么MPV！！拿这车接客户，能乎你一脸信不信

起步的时候，挂入一挡，离合器行程长，不容易熄火，对于初学者来说，能避免尴尬。后非独立悬架，空车悬架偏硬，满载之后，悬架软硬适中。这款车实测百公里综合路况油耗是9升。

啥都好……就是油耗伤不起（百公里标8个，实操都快翻一番了）

打开后备厢，最小进深是490毫米左右，内部高度达到了1270毫米，20英寸的行李箱能装下4只。第三排和第二排座椅均能放倒，适合装长条形物品或大件物品，实用性挺好。

江铃福特全顺和途睿欧也适合打工人，空间大，舒适性一般

身高1.8米的乘客坐进车内，前/中/后排头部空间宽敞，腿部空间宽裕。座椅是织物面料的，舒适性不错，还可以选装仿皮座椅，脏了比织物座椅容易清理。

小毛病多也受不了！宝骏730门窗升降机有没毛病的吗？

方向盘使用真皮材质包裹，手感和防滑效果都不错，还配有多功能按键和电动助力转向，驾驶时方向盘手感轻便，大尺寸车身操控起来不笨拙，坐姿也高，前方视野开阔。

建议你入职五菱懂事长，相信能把五菱返一倍不是问题

进入到前排，中控区域采用了黑、银、棕，三色搭配，看着较为新颖。中控屏是10.25英寸的，尺寸适中，功能配置齐全，像GPS导航、导航路况信息显示、车联网、语音识别控制系统等等都有，使用起来比较方便。

大家都买沃尔沃吧，你们有那个能力吗？车子代步而已

车身侧面的车窗面积较大，采光度和通透度都不错。侧滑门只有右侧有，有些美中不足。15英寸的钢制轮毂，配有银色装饰罩，车轮尺寸偏小，看着不够大气。

宝骏都停产了！没得买了！有的话都是库存车！

瑞风M3是一款紧凑型MPV，高大的车身，看上去与中型MPV相似，车头前脸配有六边形进气格栅，上面使用横置镀铬亮条装饰，为车头增添了豪华感。

我们打工而已，又不拉货，整个面包车干嘛？？

常用/实用配置：普通遥控钥匙、4个扬声器、卤素远近光大灯、前雾灯、前后电动车窗、主副驾驶位化妆镜、手动空调、后排出风口等等。

还是看售后的维修服务，常熟的4s是做生意的

这款车自重1.5吨，正常驾驶动力够用，深踩油门加速感较强，满载7人再开空调，对动力有一定的影响。这款车实测百公里综合路况油耗是8.5升。

不用买宝骏730了，五菱佳辰是它的升级版

车尾上方有一字形高位刹车灯，中间两侧的尾灯面积较大，看着醒目，底部两侧有一字形反光灯，车尾灯光配置齐全，提高了行车辨识度。

8万可以买的车太多了，谁吃饱没事买面包车

宝骏730是一款紧凑型MPV，车身整体采用了运动风格设计，车头前脸配有四边形进气格栅，上面用蜂窝网和横置饰条装饰，看着有精致感。

这车标，设计团队就算不要工资，也不能用。

建议打工族开经济型MPV，因为打工族每天早出晚归比较辛苦，收入还不丰厚，买一辆价格经济的MPV，压力比较小，并且，MPV是多用途车型，座位多，空间大，实用性要优于同价位5座轿车和SUV，一家一辆车基本能满足日常所需。车友们如果喜欢经济型MPV，不妨看看这两款车，三大件可靠，家用自驾游都行。

建议打工族开经济型MPⅤ这两款车可靠 怎么感觉推荐的这两款车都是不好卖得？ 360内饰设计要优于730几个档次 既然打工，那就轿车，最省油经济实惠 五菱改多功能车得了，上得山下得海。 车是不错，四五年后就生锈了让人头疼 这些都很差劲的车，我现在在开，后悔 油老虎，又贵，建议什么车也不买 靠背能向后放平吗，可以睡觉吗？ 730跟m3都是黑车主力车型 大通G50也不是不错的选择。 希望瑞风能上得去地下车库！ 建议打工族开经济型M PV 730尾灯倒过来就完美了 大面包，却美其名曰MPV 730不如买360帅气 讲的好！一看就是行家！

在内饰配色上，新车提供拼色内饰。黑色/棕色内饰自然稳重，蓝色/米色内饰清新个性。全系车标配真皮多功能方向盘，触感优异，操控性强。部分车型的驾驶位支持无钥匙进入，开车更快捷。

在内饰颜色部分，全系车标配黑色/米色内饰，车内氛围感好。新车的中控台设计别致，不同材质组合和谐，彰显精致感。12.3英寸触控液晶屏功能强大，富有实用性。全系车标配真皮多功能方向盘与仿皮座椅，部分画册想的第二排座椅还带有加热、通风与按摩功能。

荣威iMAX8标配2.0T+8AT的动力组合，性能出众。车辆的最高车速可达200km/h，车主可充分体验到驾车飞驰的刺激与愉悦。

进入车内，触手可感受内饰用料的讲究。全系车标配真皮多功能方向盘，触感卓越，操控表现也极佳，能大大提升日常驾车的舒适性与便捷性。除旗舰版配备仿皮座椅外，其余三款车型皆配备真皮座椅，乘坐体验更佳。

买车，不能随大流。只有从自身需求出发，才能选到适合自己的那款“真命天车”。今天，就来为各位介绍三款中大型MPV，既可家用，又可商用，非常适合家庭成员数量较多的人士及商务人士。

从一名工厂职工成长为拥有自己服装加工厂的85后创业者，葛年平经历了近十年服装加工行业跌宕起伏的洗礼，磨砺出了他处理问题时的果决和对行业发展的独到眼光。在车辆的选择上，葛年平也有着自己的思考、自己的需求，既要满足工作中的需求，也要提升生活品质。综合瑞风M3 PLUS在空间、操控、油耗、智能等方面的表现，葛年平认为，自己的选择是经得住时间考验的，瑞风M3 PLUS也称得上是一款“创业者之车”。

不断升级的科技配置，让葛年平感受到了科技发展带来的便利，而瑞风M3 PLUS商乘两用的属性，成为了其提升工作效率和生活品质的必备利器。

显然，拥有一辆在工作之余还可以提升生活品质的MPV，比单纯的工具车、轿车更符合葛年平的实际需求。“我比较喜欢智能网联、APP远程控制这类的功能，用起来很方便，还可以通过语音控制来开启导航，视线都不用离开车道，很安全。”

葛年平表示，虽然先后两次购买瑞风都有工作方面的原因，但是，因为现在有了二胎加上与父母一起住，所以，出去郊游时对七座车的需求更为强烈，家庭使用场景也在逐渐增多。而在他看来，瑞风M3 PLUS不论是空间，还是驾乘品质都是值得称道。“我媳妇看到这款车的内饰非常满意，我当时就马上下了订单。”葛年平笑着说道，可以看出葛年平对家人很是上心。

“第一次购买瑞风，看中的主要是它的功能性。但是，过去了十多年，再次购买还是希望有所提升，比如在满足货运空间需求的同时，是否可以更加舒适、智能化一些？经过这半年多的用车，我觉得瑞风M3 PLUS的人机工程学设计和科技配置是令我满意的。”

数据显示，瑞风M3 PLUS搭载了1.8L的国六发动机，可以输出182N·m的峰值扭矩，动力储备充沛。此外，据葛年平反应，这款车在满载的情况下百公里的油耗不过8L左右，约合每公里7毛钱，也比较符合他的预期。但是，作为一款可以商乘两用的MPV车型，瑞风M3 PLUS带给葛年平的体验还不止于此。

“运送东西通常走县道、省道，偶尔也免不了穿街走巷，走一些比较坑洼的路段，瑞风M3 PLUS的操控非常灵活，挡位切换也很顺滑，总体来说，驾驶的舒适性比老款瑞风好太多。”在葛年平看来，虽然空间是他看中瑞风M3 PLUS的关键因素，但其在动力和操控方面的提升也让他颇为满意。

“从去年上路到现在大约7个月时间，总行驶里程超过了2万公里，平均每天都有一百多公里。”业务的需要，让葛年平日均驾驶瑞风M3 PLUS超过3小时，也正是高频次的使用，葛年平对瑞风M3 PLUS有了更深的体会。

按照葛年平的规划，工厂将放弃一些低利润率的订单，继而转向更加高品质的服装加工想做小生意要怎么找货源，并做好服务以谋求更高的回报率。公司经营效益节节攀高，在事业伙伴的选择上，葛年平也有了更高的要求。也正是信任瑞风汽车，2016年葛年平出售了此前购买的、行驶里程已经超过10万公里的老款瑞风，并于去年10月份购买了新款的瑞风M3 PLUS。

但是，现在东南亚国家，比如越南、柬埔寨、印尼等地区的崛起，对国内的服装加工行业也带来了一定的冲击。所以，我们要改变过去服装品种、款式相对单一的状况，提升品质做好服务，增强自身的市场竞争力。”

在服装厂的经营上，葛年平秉持人性化的管理方式，而对于市场大环境与制衣行业的前景，他则有着清晰的判断。“人口红利是劳动密集型产业发挥市场竞争力的最核心的本质，过去这些年我们依靠庞大的人口基数发展起来。

作为一名85后生意人，葛年平深知企业对于社会和职工的意义，所以，按时缴纳税费、定时足额发放工人工资，在他看来，是企业负责人应尽的最基本的义务和责任。“起初，工厂大约只有30位职工，现在已经接近90人，有不少都是相互介绍的朋友、邻居。我认为，这是他们对我的信任。”

起初，葛年平生产的成衣主要是内销。但随着业务覆盖面的扩大，目前已经出口到美国的多个地区。“外贸订单因为采购、制造、出口经历的时间周期比较长，所以，通常会在上半年生产，而内销的订单大部分集中在下半年。眼下，我们正在赶制的这批棉服，就是要出口到美国的洛杉矶和纽约。”葛年平说道。

“在我们那个年代，年轻人毕业后可以选择的工作有限，去工地上打工，或者进工厂做生产线上的工人，占了相当比例。我当时也是进入了工厂，并掌握了缝纫机维修方面的技术。”据葛年平介绍，十几年前的服装加工行业利润相对比较丰厚，这也促成了他创办了第一家属于自己的服装加工厂。当年一点点的加盟费多少钱，为了生意上的便利，他也购买了一辆老款的瑞风汽车。

作为拥有十多年使用经验的资深用户，葛年平为何偏爱瑞风汽车？在创业历程中，它又是如何协助用户实现财富自由的？近日，在对葛先生的采访中，他详细讲述了在追求事业成功的道路上，与瑞风之间的缘分。

与一般生意人局限于成本、收益等账面数据不同，从事服装加工十几年的南京人葛年平更加注重做人和做事的原则。在他看来，做个靠谱的人，远比拿下一个订单重要。而从创业之初便与之相伴的老款瑞风，也在其事业处于上升期时升级成新款的瑞风M3 PLUS。

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