五菱之光 2020款 1.2L 实用型 LSI，搭载了ABS防抱死、制动力分配、安全带未系提示等，配置中规中矩，建议大家在购车时，就可以向4S店要行车记录仪，或者是倒车影像，安装之后也能提升自己的行车安全。

五菱之光 2020款 1.2L 实用型 LSI，整体空间感还是不错的，它是一款微型面包车，其最主要的作用，就是装载的能力，不少人买回家之后，都用它在城市里拉货物，今天给大家介绍的版本，主要是用来承载人员的，大家可以根据需求选择适合自己的车型。

做小生意用的面包车叫什么

内饰方面，搭载了非全液晶仪表盘，内饰整体设计的偏向于实用性，各种旋钮和按键的设计，提升了整体的便捷度，内饰设计的属于耐用型。

五菱之光 2020款 1.2L 实用型 LSI，采用了轮胎尺寸为13英寸，长宽高分别为：3797x1510x1820mm，轴距为：2500mm。

外观方面，五菱之光定义为一款微面互联网创新创业大赛考研有用吗，其外观设计属于耐看型。前脸方面，采用了大面积的黑色材质，搭配两侧的大灯，设计得比较耐看。

试驾体验车型：五菱之光 2020款 1.2L 实用型 LSI，搭载了1.2L自然吸气发动机，官方指导价格为3.51万元，根据地域不同将会有1500元左右的优惠价格。

一台工具车，你考虑的就不再是什么舒适性，配置，你要考虑的就是它能给我带来什么样的价值，我还不用为它投入太多精力金钱，简单来说就是要这台车皮实耐造还省油，这就是这台五菱之光。

动力方面，2020款 1.2L 实用型 LSI 五菱之光搭载了一款型号为LSI的1.2L汽油发动机，并匹配5挡手动变速箱。

后桥采用了整体桥结构，搭配的是钢板弹簧，相比于螺旋弹簧，钢板弹簧牺牲了舒适性，换来了更强的承载能力，对于这种工具属性的车型来说，有时候能多装一些货的话，比它有多舒适型更重要；备胎被设计为底挂形式，将车内空间节省了出来。

如果不收起第三排，它的后备箱空间放不了什么东西，但是还有一点需要注意，就是面包车的客货混载问题，一定要考虑到自己的需求来选购，要拉货就直接选择厢式货车版，不要所以拆卸座椅哦！

配置上，增加了ABS+EBD、ISOFIX儿童安全座椅接口，但是依旧没有气囊，微面的安全性一直让人担忧，另外，全系标配大灯高度调节、高位刹车灯、收音机+AUX接口等基本功能。

内饰基本没有什么设计，就是能开，并且一切能手动就手动，手摇车窗这种上古级的物件也放在了这台车上（花60多万买LC76的朋友也是手摇车窗，微面车主是不是也平衡了）。

尾部没有任何装饰，就是把尾灯放在了那里，并且这种注重成本控制的车型，不会把尾灯放在后备箱门上，所以大家看到的微面都是千篇一律。

大家看习惯了什么双色抛光铝合金轮毂，可能再看这种钢轮毂有些不适应，对于这种纯工具属性的车来说，这样的轮毂能耐用，同时这样的窄轮胎也更省油。

车身尺寸方面，这台2020款 1.2L 实用型 LSI 五菱之光的长度没超过4米，这一点可能有些超乎大家的认知，一台7座车竟然没过4米，就是因为它的发动机是位于前排座椅底部，没了“鼻子”，前轮尽可能的靠前，让车内空间更大。

侧面采用了手动侧滑门，进出乘客更加方便一些，为了适应更多的路况，你会发现这台车的离地间隙非常高，接近角与离去角甚至都能堪比一些硬派越野车，这也是为什么一些短视频中，一堆越野爱好者冲坡时，偶尔会乱入一台五菱之光。

五菱这个品牌，大家更多的还是被五菱宏光车型洗了脑，在马路上看见一台五菱的面包车都叫它五菱宏光，实则五菱还有不少微面，价格最便宜也最小的叫五菱之光，中间尺寸与价位的叫五菱荣光，最大也最贵的才是五菱宏光。

要说工具属性的车型，在咱们国内，微面是妥妥的霸主地位，它有着近似于皮卡的装载能力，但是不用考虑皮卡的限行政策，所以说微面更加符合咱们的国情，能拉人能拉货80后农村创业第八天天气，是个全才，而五菱汽车在微面这个领域也是有着自己的一个策略，既有名声还有实用性，编辑就以 2020款 1.2L 实用型 LSI 五菱之光，带大家了解一下这种工具车。

跟我的一样的，也是跑了八万多公里！状态很好！质量可靠

总结：感觉自己选择没有错，五菱荣光s质量真的不错，五菱汽车不愧是面包车界的老大。咱们这些做小生意，踏实过日子的人最佳选择。我觉得买车还是实用为主，要量力而行，现在不少农村人买车纯是为了攀比。我觉得真的没有必要，也许是俺没有那个经济条件，不敢妄想吧。哈哈。

这张脸是不是很有亲切感，不错面包车就是我们做小生意的忠实伙伴。我这辆五菱荣光s跟随我六年任劳任怨，跑了八万多公里，一点毛病都没有，除了正常保养，没有让我多花一分钱。这不正是我们这样务实的人们想要的吗。

五菱荣光s的发动机质量可靠性不错，开了接近六年了没有渗油的地方，这点不少合资车都嫉妒。之所以选择五菱荣光s，就是相信他的质量，我第一台车是五菱兴旺，第二台是五菱之光，他们都是我可靠的伙伴，质量稳定，任劳任怨，从来都没有把我扔路上，不过我对他们也不错，油品从来都不用质量差的，都是按时保养，用好机油。

新车造型比老款五菱荣光还是变化比较大的，车头更圆润，腰线简洁大方，感觉是最美面包车。动力也有升级，换装了1.5升dvvt发动机。动力感觉比我之前开的那辆五菱之光动力明显提升不少。油耗感觉也还算比较省，跟我那辆排量更小的五菱之光油耗差不多，不过动力大不少。跑高速噪音也比五菱之光小，拉个一两千斤货也很轻松，这点比五菱之光强，贵出一万多块钱也值了。空间也宽敞，拉货载人比较轻松。

五月份购买人生中的第三辆五菱牌汽车五菱荣光S。家里是开小超市的所以买车都是以实用为目的地，拉人兼顾拉货所以面包车是首先农村小创业做什么生意好，毕竟经济条件有现。所以前前后后这是家里的第三辆五菱面包车了，五菱荣光S是2013年底推出的一款新车，是五菱荣光的升级产品。

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